Февраль 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Янв   Мар »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728  

Архивы за Февраль 14th, 2026

В Британии выставили на продажу Ниву с турбомотором и задним приводом

Машину владелец доработал по собственному проекту.

В Британии выставили на продажу необычную Lada Niva Legend — трехдверный внедорожник доработан владельцем и имеет турбомотор. Объявление о продаже машины 2019 года выпуска размещено на местном сайте Autotrader.

Пробег Нивы составляет 14 000 километров, здесь установлен 122-сильный турбомотор, происхождение которого неясно. Возможно, это доработанная версия стандартного 1,7-литрового агрегата. Уточняется, что двигатель имеет систему наддува и интеркулер. Напомним, родной «атмосферник» у Нивы развивает 83 л.с. Пятискоростная «механика» заменена на «автомат» BMW, причем машину переделали под задний привод. На скорости 110 км/ч обороты двигателя благодаря иным передаточным числам оказались снижены с 4500 до 2500.

Среди других особенностей тюнингованной Нивы — увеличенный на пять сантиметров дорожный просвет, раздвоенная выхлопная система, светодиодные фары и фонари, кнопка запуска двигателя в салоне и иной руль, скошенный в нижней части, а также кожаные коврики с белой прострочкой.

Свою машину британец оценил в 19 495 фунтов стерлингов (=1 960 900 рублей).

В России стандартная трехдверная Lada Niva Legend продается по цене от 649 900 рублей.

Восьмиместная Lada Granta: ЦЕНЫ и много ФОТО

Специализирующаяся на разработке и производстве мелкосерийных фургонов и спецавтомобилей нижегородская фирма «Промтех» приступила к выпуску новой модели — восьмиместного вэна на базе Lada Granta. 

Новинка носит в названии приставку Kub — по аналогии с Ларгусом Куб (его также делает «Промтех»).

Машина создана на удлиненной и усиленной основе Lada Granta — от нее отрезается задняя часть кузова, за кабиной водружается каркасно-панельная надстройка-фургон интегрального типа, она состыкована без зазора. Силовая клетка кузова-фургона сварена из стальных труб, а наружные панели отформованы из композитов, приклеены к каркасу и окрашены. Внутренние отделочные элементы выполнены из АБС-пластика. Между кабиной и пассажирским салоном нет стенки.

Колесная база машины увеличена до 3050 мм. У стандартного седана Lada Granta — 2476 мм, у полурамного грузовика ВИС-2349 Гранта — 2845 мм.

Компоновка салона выполнена по схеме 2+3+3, левое и правое кресла второго ряда откидываются для доступа к последнему ряду.

«Запас пространства для ног позволяет с комфортом устроиться пассажирам любого роста, а высота от подушки сиденья до крыши в 950 мм исключает эффект «нависающего потолка». Кроме того, благодаря большой площади остекления внутри достаточно светло в любую погоду», — говорится в пресс-релизе «Промтеха».

По обоим бортам остекленного фургона есть распашные двери, доступ к багажнику открывает двустворчатая конструкция.

При заказе можно отказаться от третьего ряда сидений — тогда получится очень вместительный пятиместный универсал Гранта. В такой версии за вторым рядом — грузовая площадка длиной 1540 мм и шириной 1440 мм.

Высокие задние боковые двери (1250 мм) и салон высотой 1320 мм максимально упрощают процесс посадки.

Пассажирская версия Lada Granta Kub в базовом исполнении комплектуется 1,6-литровым 90-сильным бензиновым двигателем ВАЗ-11182. В качестве опции предлагается версия данного мотора с увеличенной до 116 л.с. мощностью. Коробка передач механическая, 5-ступенчатая.

Пассажирская версия оснащается пневморессорной подвеской с регулировкой из салона. Благодаря изменению давления воздуха можно варьировать погрузочную высоту задних дверей от 700 мм при загрузке с асфальта до 780 мм для удобства погрузки с бордюра. Грузоподъемность автомобиля составляет 700 кг, или 7 пассажиров и 175 кг багажа.

В стандартную комплектацию входят отдельная система микроклимата для задней части салона и люк в крыше.

Стоимость восьмиместного варианта Lada Granta Kub от 1 749 000 рублей, а пятиместного — от 1 699 000.

Начало продаж пятиместной версии — в декабре, восьмиместной — в феврале 2023 года.

Новый Москвич поехал в регионы

Возрожденный автозавод «Москвич» объявил о расширении дилерской сети — с 19 января география сбыта и фирменного сервиса пополнилась 10 крупными городами РФ. До конца января автомобили будут отгружены в 21 дилерский центр в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Ижевске, Кемерово, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Набережных Челнах, Ростове-на-Дону и Уфе. 

До марта точки продаж и сервисного обслуживания «Москвич» откроются еще в 12 городах России. 

С декабря и по сей день Москвичи предлагали только в пределах Москвы — там продажей машин занимаются 11 дилерских центров.

Сейчас продуктовая гамма марки включает две модели: бензиновый Москвич 3 (1,5 л турбо, 150 л.с., 6-ступенчатая МКП или вариатор, передний привод) и электрический Москвич 3е (мотор, 142 л.с., передний привод).

Цена бензинового Москвича — от 1 970 000 рублей, электрического — от 2 575 000 рублей (с учетом госсубсидии).

С рестайлингом у BMW 3-Series изменился перед и появился огромный изогнутый экран

Выпускаемое с 2018 года семейство BMW 3-Series нынешнего поколения G20/G21 подвергли комплексной модернизации. Изменения есть и в экстерьере, и в салоне.

Снаружи седану и универсалу третьей серии изменили оформление переда. Блок-фары стали зауженными и лишились «зазубрин» по нижней кромке. Решетка радиатора приобрела угловатые боковые кромки. В бампере увеличили площадь воздухозаборника и более выраженными сделали грани. В углах разместили L-образные стилевые элементы. В задней части и у седана, и у универсала — только новый бампер с более крупной имитацией диффузора. Все стальные штампованные части остались прежними. 

BMW больше не предлагает для 3-Series опциональные лазерные фары — они стоили слишком дорого и потому не пользовались спросом. Теперь во всех версиях  головной свет выполнен на LED-элементах.

В салоне главное изменение — большой изогнутый блок из двух экранов, который объединяет в себе цифровой щиток приборов диагональю 12,3 дюйма и дисплей медиакомплекса (14,9 дюйма). Под это решение изменили архитектуру передней панели, «сузили» дефлекторы вентиляции и перекомпоновали кнопки. Управление аудиосистемой и климат-контролем отныне осуществляется через медиакомплекс. Классического селектора трансмиссии больше нет — вместо него миниатюрный переключатель. 

Медиасистема работает на новой «операционке» OS 8, графика и структура меню приближены к смартфонам — таким образом, она будет интуитивно понятна пользователям. Встроенный интернет использует связь 5G — обновления системы и карты навигатора стали загружаться быстрее. Уже в базовой комплектации машина имеет трехзонный климат-контроль.

По части техники новость такая — с рестайлингом из гаммы BMW 3-Series выбыла модификация с механической коробкой передач. Теперь все версии комплектуют только 8-ступенчатым «автоматом».

Двигатели остались прежними.

В Евросоюзе гамма версий следующая:

  • бензиновые — 318i (2.0, мощность — 156 л.с.), 320i (2.0, 184 л.с.), 330i (2.0, 245 л.с.), M340i (3.0, 374 л.с.);
  • дизельные — 318d (2.0, 150 л.с.), 320d (2.0, 190 л.с.), 330d (286 л.с.), M340d (340 л.с.);
  • гибридные — 320e (204 л.с.) и 330e (292 л.с.).

Базовая конфигурация предполагает задний привод, но для некоторых версий доступна полноприводная трансмиссия. 

До спортивного M3 модернизация доберется позже.

В ЕС дилеры уже принимают заказы на новинку, в Германии цена на нее — от 43 900 евро.

Когда обновленная «трешка» появится в России — неизвестно. В связи с санкциями BMW прекратила поставки новых авто в РФ еще в начале марта.

Стало известно, на какую сумму россияне нарушили ПДД в 2021 году

По итогам 2021 года ГИБДД выписала водителям и автовладельцам 179,5 млн штрафов за нарушения ПДД (+9,6% к 2020-му), их сумма составила 128,3 млрд рублей. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на данные МВД.

Около 90% постановлений на общую сумму 104,1 млрд рублей было наложено при помощи дорожных камер.

Отмечается, что выросла платежная дисциплина водителей — на конец года они оплатили 56,6% из вынесенных штрафов (для сравнения, в 2020-м был 51%).

В срезе по регионам лидерами по количеству вынесенных штрафов за нарушения ПДД являются:

  1. Москва — 31,9 млн постановлений на сумму 23,7 млрд рублей;
  2. Московская область — 30,1 млн штрафов на сумму 18 млрд рублей;
  3. Татарстан — 8,9 млн штрафов на сумму 6,3 млрд рублей;
  4. Краснодарский край — 6,3 млн штрафов на сумму 4,6 млрд рублей;
  5. Самарская область — 4,7 млн штрафов на сумму 3,7 млрд рублей.

Меньше всего штрафов выписано на Чукотке (6 тысяч на сумму 8 млн рублей) — там в принципе нет дорожных камер.

Оплачивают нарушители в Москве и Московской области примерно половину штрафов, просроченные взыскивают в последующие годы, в том числе с участием судебных приставов, указывает газета. 

«Коммерсантъ» отмечает, что на 76% увеличилось число прекращенных дел об административных правонарушениях, которые так и не превратились в штрафы. Это может быть связано с повышением общей юридической грамотности водителей и готовностью бороться за свои права на фоне появления в 2021 году сервиса по обжалованию штрафов через портал госуслуг.