Архивы за Февраль 7th, 2026
Renault показала электрический шоу-кар с дизайном по мотивам легендарного Renault 5 Turbo
Renault продолжает эксплуатировать наследие своих культовых моделей прошлого — на сей раз компания представила электрический спорткар R5 Turbo 3E, который является художественным переосмыслением легендарных спортивных Renault 5 Turbo и 5 Turbo 2 (их выпускали мелкой серией в 1980-1986 годах).
R5 Turbo 3E имеет каркасно-панельную конструкцию кузова — несущая структура сварена из стальных труб круглого сечения, а внешние панели отформованы из композитов, по формам и пропорциям они воспроизводят панели исторических предков, но не буквально. Аэродинамический обвес сложный и вычурный, привлекают внимание светодиодные фары и фонари, а также огромное антикрыло сзади.
«Настоящие» 5 Turbo и 5 Turbo 2 были среднемоторными и заднеприводными, у нового прототипа похожая компоновка — два электромотора установлены на задней оси, соответственно ведущими являются задние колеса. Двигатели питает смонтированная под полом литий-ионная батарея емкостью 42 кВт*ч, суммарная мощность составляет 280 кВт (375 л.с.), крутящий момент — 700 Нм. С места до 100 км/ч машина разгоняется за 3,5 секунды, а ее максимальная скорость достигает 200 км/ч.
Посадочный диаметр передних колес — 19 дюймов, задних — 20 дюймов. Снаряженная масса R5 Turbo 3E — 1500 кг, причем 520 кг из них приходятся на аккумуляторы.
В конструкции машины предусмотрен режим дрифта — чтобы зафиксировать на видео эффектные заезды, в разных частях кузова сделаны десять креплений для портативных видеокамер.
Размеры машины таковы: габаритная длина — 4006 мм, ширина — 2020 мм, высота — 1320 мм, колесная база — 2540 мм.
«Живая» презентация R5 Turbo 3E состоится в октябре на международном автосалоне в Париже. В производство электромобиль пускать не планируют.
Напомним, в 2021 году французско-американская фирма Légende Automobiles представила рестомод классической французской микролитражки Renault 5 под собственным именем Turbo3.
Российские регионы получат единые рекомендации по ограничению скорости
Минтранс России разрабатывает методические указания для регионов по регулированию скоростного режима на автодорогах, об этом 15 ноября сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на представителя ведомства Владимира Луговенко.
Здесь надо заметить, что власти субъектов устанавливают скоростные лимиты только на региональных трассах. На федеральных это делает федеральное дорожное агентство (Росавтодор), на платных — госкомпания «Автодор».
Работу над перечнем рекомендаций Минтранс планирует завершить в течение полугода, к ней привлекут специалистов ГИБДД, профессионалов-дорожников, а также независимое экспертное сообщество.
Помимо прочего, предполагается исключить в городах практику «рваного» скоростного режима — когда на коротком участке без объективных причин следуют друг за другом знаки, меняющие лимит скорости.
Как напоминает «Коммерсантъ», правила применения дорожных указателей установлены в первую очередь в ПДД: стандартное ограничение для легковых авто в городе — 60 км/ч, на загородных трассах — 90 км/ч, на автомагистралях — 110 км/ч. Дополнительные требования прописаны в ГОСТ 2019 года. Там сказано, к примеру, что перед крутыми поворотами и зонами ремонта должно вводиться ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем установки знаков каждые 50–150 м.
В настоящее время власти в регионах проводят самостоятельную политику в области ограничения скорости.
Выпуск Haval в России достиг 100 тысяч единиц
Расположенный в Узловой Тульской области автозавод Haval Motor Manufacturing Rus (HMMR) 25 января выпустил 100-тысячный экземпляр автомобиля Haval. Юбилейным стал компактный кроссовер Jolion в цвете «магматический красный» с полным приводом.
Для достижения знаковой вехи предприятию потребовалось 3,5 года — работу оно начало в июне 2019-го.
Haval входит в состав Great Wall Motor — это единственная китайская автомобильная компания, которая подписала специнвестконтракт с Минпромторгом России.
HMMR работает по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов, более того — значительная часть панелей для автомобилей штампуется в РФ. В течение нынешнего года в отдельном корпусе также начнется производство двигателей и коробок передач.
В первом полугодии Haval планирует вывести на рынок РФ новую модель, об этом заявил глава российского представительства бренда Чжан Цзюньсюе. Подробностей о ней он не раскрыл.
В настоящее время на мощностях HMMR производят следующие модели — компактный Jolion, среднеразмерные F7 (семейный) и F7x (спортивный), Dargo, а также рамный внедорожник H9. Все эти машины продают в РФ и других странах ЕАЭС.
По данным «Автостата», по итогам 2022 года в РФ продали 34 128 автомобилей Haval, динамика относительно 2021-го — минус 7,1%.
Прототип нового паркетника Maserati угодил в аварию в центре Турина
Один из прототипов перспективного нового кроссовера Maserati Grecale угодил в аварию на площади Пьяцца Полония в итальянском городе Турине. Фотографии новинки опубликованы в Instagram-канале Wilcoblok.
По данным издания La Repubblica, Grecale столкнулся с автомобилем Ford, после чего его отбросило в столб. В ДТП никто не пострадал, повреждения получили лишь машины.
Новый кроссовер Maserati основывается на платформе Alfa Romeo Stelvio. Машина будет доступна в бензиновом, дизельном, гибридном и полностью электрическом исполнениях. Базовым станет 2,0-литровый мотор, дополненный 48-вольтовым стартер-генератором и небольшим аккумулятором, его мощность составляет 330 л.с. (таким же оснащен гибридный седан Ghibli Hybrid). Топ-версия обзаведется 629-сильным битурбированным двигателем V6 3.0, она получит название Trofeo.
Alfa Romeo Grecale станет прямым конкурентом Mercedes-Benz GLC, Porsche Macan и BMW X3.
Премьера нового паркетника итальянской марки состоится весной 2022 года.