Архивы за Май 7th, 2026
Для Honda ZR-V выпустили линейку фирменных аксессуаров
Honda Access выпустила линейку фирменных аксессуаров для нового компактного кроссовера ZR-V. Она включает широкий список деталей для экстерьера и интерьера.
Можно заказать черно-серебристые аэродинамические накладки для нижних частей бамперов и порогов, спойлер на дверцу багажника, декоративный кант над задней нишей номера, светодиодные «противотуманки» (с голубым или желтым светом), накладки на боковые зеркала, хромированные накладки под дверные ручки. Также предлагаются стильные 19-дюймовые легкосплавные диски MG-030 с серебристо-черной окраской, хромированные рамки для номерных знаков, комплект эмблем и шильдиков черного цвета.
Салон оживили при помощи комплекта LED-подсветок — порогов, зоны педалей, подстаканников, дверного кармана и т. д. Honda Access также предлагает резиновые коврики, видеорегистратор и навигационную систему Gathers с особо большим экраном (11,4 дюйма).
На внутреннем рынке Японии прием заказов на ZR-V стартовал 8 сентября, однако «живые» продажи новинки начнутся только весной 2023 года, поскольку в настоящее время Honda испытывает перебои с электронными компонентами.
Honda Access является дочерним предприятием Honda Motor, которое специализируется на фирменном тюнинге автомобилей этого бренда.
Honda ZR-V в спецификации для рынка Японии представили в середине июля. Этот кроссовер построен на единой платформе с Civic 11-го поколения и имеет габаритную длину чуть менее 4,6 м.
Японцам ZR-V доступен в двух моторных версиях: с бензиновым турбоагрегатом объемом 1,5 л и с силовой установкой e:HEV — параллельный гибрид. В e:HEV 2,0-литровый бензиновый мотор сочетается с двумя электродвигателями. 1,5-литровый — с бесступенчатым вариатором. Для обеих версий предложат полный привод.
Выпуск Lexus LX следующего поколения откладывается на 2022 год
Toyota Motor откладывает запуск рамного внедорожника Lexus LX следующего поколения из-за трудностей с поставками комплектующих из Юго-Восточной Азии. Скорее всего, речь идет о кризисе на рынке микрочипов. Об этом со ссылкой на источник в дилерской сети сообщает японское издание Creative Trend.
Ранее предполагалось, что Lexus начнет принимать предзаказы на новый LX в сентябре 2021-го, а первые поставки были намечены на декабрь. Возможно, теперь флагманский внедорожник мы увидим не ранее 2022 года.
На дефицит электроники накладывается еще одна проблема — ажиотаж с продажами Toyota Land Cruiser 300: в Японии очереди за новыми автомобилями растянулись на два-четыре года в зависимости от модификации. А поскольку новый Lexus LX построен на той же платформе и будет собираться на том же заводе, то его запуск лишь усугубит и без того непростую ситуацию.
По предварительной информации, в основу Lexus LX ляжет та же рамная платформа TNGA GA-F, что использована во внедорожнике Land Cruiser поколения J300. От него же достанутся силовые агрегаты, но должна появиться и более мощная версия LX750h. Она получит 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом (V35A-FTS). Однако если на «Крузаке» он выдает 415 л.с. и 650 Нм, то в Лексусе ему станет помогать электродвигатель. Общая мощность гибрида составит примерно 480 л.с., крутящий момент — 871 Нм. Также в LX750h будет применяться аналогичный десятиступенчатый «автомат».
В России пока продается Lexus LX прежнего поколения, который с обновлениями выпускается с 2007 года. Автомобиль стоит минимум 7 680 000 рублей за дизельную версию LX450d.