Архивы за Апрель 12th, 2026
АВТОВАЗ объявил старт продаж упрощенной Гранты
Дилеры Lada с 16 июня начали продавать антисанкционную версию Lada Granta, которая имеет в названии приставку Classic и обозначается 2022 модельным годом. Новинка стоит от 678 300 рублей за вариант с кузовом седан.
Относительно прежней базовой комплектации упрощенная Гранта лишилась АБС, подушки безопасности водителя, SOS-комплекса «ЭРА-ГЛОНАСС», иммобилайзера и преднатяжителя ремней безопасности, класс двигателя понижен до «Евро-2» (был «Евро-5»). Отказ от этих позиций позволил минимизировать зависимость продукта от иностранных электронных компонентов, с которыми с конца февраля серьезная напряженка. Granta в старой базовой комплектации на 103 200 рублей дороже.
В оснащение антисанкционной Гранты входят электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, обогрев и электропривод боковых зеркал, крепления для детских сидений isofix, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, центральный замок, аудиоподготовка с 4 динамиками, штампованные 14-дюймовые диски колес с декоративными колпаками, окрашенные в цвет кузова молдинги дверей, наружные ручки и корпуса зеркал.
Помимо седана новая конфигурация предлагается для лифтбека и универсала, но почему-то она недоступна для хэтчбека.
За доплату можно заказать 15-дюймовые легкосплавные колесные диски.
Lada Granta Classic’22 предлагается только с 8-клапанным бензиновым 1,6-литровым мотором мощностью 90 л.с. Он сочетается с 5-ступенчатой МКП. На машину действует трехлетняя заводская гарантия.
Volkswagen отказался от еще одного Passat
Volkswagen сообщил о прекращении производства еще одной версии модели Passat — североамериканской. Она не имела ничего общего с европейской и выпускалась в США. Последний экземпляр американского Пассата собрали в декабре 2021 года, почему об этом сообщили с опозданием — непонятно. Здесь нужно напомнить, что в декабре же завершился жизненный цикл европейского Пассата-седана, который поставлялся и в РФ (универсал продолжают выпускать, у нас он доступен в кросс-версии).
В последних двух поколениях для США и Канады под именем Passat производилась оригинальная модель — более крупная, чем та, что предлагалась в Старом Свете. Кузова универсал для американцев не было в принципе.
С 2011 года на мощностях VW в Чаттануге (штат Теннесси) собрали более 800 тысяч Passat. Ушедшее поколение выпускалось с 2018 года, машина опиралась на устаревшую платформу PQ46 и была намного крупнее европейской модели — габаритная длина составляла 4,9 м. Американский седан оснащался одним мотором — бензиновым турбо объемом 2,0 л и мощностью 176 л.с. Коробка передач 6-ступенчатая, автоматическая, привод передний.
Освободившиеся мощности на заводе в Чаттануге займут выпуском нового электрического кроссовера ID.4. Кроме того, на предприятии производят кроссовер Volkswagen Atlas (в России он известен как Teramont).
Во Владивостоке построят новый таможенный склад для временного хранения авто
Владивостокский автомобильный терминал (ВАТ, входит в транспортную группу Fesco) приступил к строительству нового склада временного хранения автотехники, его вместимость составит 1100 машин, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на генерального директора ВАТ Виталия Марченко.
«Владивостокский автомобильный терминал готовит площадку под склад временного хранения автотехники. Объем единовременного хранения составит порядка 1100 машин. Ввод в эксплуатацию планируется в первом квартале 2023 года», — сообщил Марченко.
На новой площадке будут хранить всю технику, импортируемую в Россию через Владивостокский автомобильный терминал.
ВАТ находится на территории Владивостокского морского торгового порта. Компания осуществляет перевалку автомобилей, спецтехники, автозапчастей и прочих грузов навалом и в паллетах, а также предлагает услуги хранения на СВХ и доставку от склада до получателя. В настоящее время мощности ВАТ составляют 2 тысячи машиномест на крытых складах и 650 — на открытой площадке.
В 2022-м резко возрос импорт автомобилей в РФ через Дальний Восток — в январе — сентябре он составил 120 тысяч единиц, в 1,5 раза больше, чем в аналогичном периоде 2021 года. Отмечается значительный рост ввоза легковых автомобилей и уменьшение числа ввозимых автобусов и грузовых машин.