Архивы за Октябрь 4th, 2025
Информационные секции светофоров пропишут в ПДД
Возможность применения информационных световых секций на светофорах закрепят в Правилах дорожного движения (ПДД), об этом сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-центр МВД России.
«Минтрансом России подготовлен проект постановления правительства РФ <…> и распоряжение правительства РФ <…>, согласно которым правила дорожного движения дополняются возможностью применения информационных световых секций», — приводит ресурс слова официального представителя ведомства.
В настоящее время использование информационных секций опирается только на пункт 7.4.12 ГОСТ Р 52289-2019.
«Дополнительных требований к участникам дорожного движения такие секции не устанавливают, а напоминают водителям об обязанности уступить дорогу пешеходам в соответствии с п. 13.1 ПДД и применяются в качестве дополнительного источника информации», — подчеркнул представитель МВД России.
Информационные световые секции устанавливаются непосредственно под транспортным светофором. По его разрешающему сигналу допустимо пересечение дороги поворачивающими автомобилями и пешеходами. Такие дополнения к светофорам в настоящее время в экспериментальном порядке используются в Москве и некоторых других городах.
АВТОВАЗ показал электрическую версию Ларгуса, которую будут делать в Ижевске
АВТОВАЗ официально подтвердил, что перенесет производство автомобилей Lada Vesta с Ижевского автозавода на головную площадку в Тольятти. Высвободившиеся мощности «Лады Ижевска» частично займут мелкосерийной сборкой фургонов Lada Largus c чисто электрической силовой установкой (им присвоили название e-Largus).
Решения были объявлены президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым во время встречи с главой Удмуртии Александром Бречаловым, прошедшей 4 августа на территории предприятия «Лада Ижевск».
Машины семейства Vesta будут делать на линии B0 производительностью до 60 автомобилей/час. Прежде на нитке B0 собирали Lada моделей Largus и XRAY, а также Renault — Logan и Sandero. Сборка Largus в бензиновых версиях сохранится на этой ветке, по остальным трем моделям ясности нет.
Рестарт производства Lada Vesta — уже в Тольятти — запланирован на начало весны 2023 года.
Решение о переносе производства Весты обусловлено, во-первых, необходимостью загрузить головной завод в Тольятти, во-вторых, планами по наращиванию объемов выпуска этого семейства с 2023-го до 250 тысяч единиц в год. Ижевская площадка в принципе не способна собирать более 130 тысяч машин в год.
На предприятии «Лада Ижевск» сохранят производство части компонентов для Lada Vesta — некоторых штампованных элементов кузова и пластиковых формованных деталей.
Технические характеристики электрической Lada e-Largus АВТОВАЗ обещает сообщить позже.
Напомним, из-за нехватки компонентов в связи с антироссийскими санкциями «Лада Ижевск» находится в простое уже пять месяцев.