Архивы за Сентябрь 21st, 2025
Авторынок в августе: падение второй месяц подряд
По итогам августа 2021 года в России продано 114 130 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика — минус 17%, или минус 23 387 экземпляров относительно августа 2020-го. Информация об этом содержится в свежем отчете Ассоциации европейского бизнеса. Рынок второй месяц подряд показал отрицательную динамику.
Комментирует Томас Штэрцель, председатель комитета автопроизводителей АЕБ: «В августе мы наблюдаем значительное снижение продаж: минус 17% (114 130 легковых и легких коммерческих автомобилей) по сравнению с августом 2020 года. Хотя спрос остается стабильным, падение производства в результате нехватки электронных компонентов на мировом рынке продолжает увеличивать разрыв между спросом и предложением, оказывая негативное влияние на объемы продаж. Поскольку никаких признаков быстрого решения этой проблемы нет, мы ожидаем нестабильность продаж и дальнейшее сокращение рынка в ближайшие несколько месяцев. В годовом выражении результаты остаются положительными. За период с января по август 2021-го продано 1 067 890 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 21,3% больше аналогичного периода прошлого года. Учитывая существующий тренд, пока мы оставляем наш прогноз на конец года (плюс 9,8%) без изменений, однако вернемся к этому вопросу после третьего квартала».
Тройка моделей-лидеров по итогам августа: 1) Lada Vesta, 2) Kia Rio, 3) Hyundai Creta. Впервые за долгое время из нее выпала Lada Granta.
ВАЖНО! Статистика за август не включает данных по продажам автомобилей марок BMW, Mini, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz коммерческие авто и smart. Концерны BMW Group и Daimler AG независимо друг от друга решили изменить периодичность публикации данных о продажах своих машин с ежемесячной на ежеквартальную.
Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в августе 2021 года:
| № | Модель | Август | ||
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2020 | Разница | ||
| 1 | Lada Vesta | 6862 | 8522 | -1640 |
| 2 | Kia Rio | 6195 | 7664 | -1469 |
| 3 | Hyundai Creta | 5502 | 7632 | -2130 |
| 4 | Lada Granta | 5007 | 10550 | -5543 |
| 5 | Hyundai Solaris | 4449 | 4943 | -494 |
| 6 | Renault Duster | 3592 | 3101 | +491 |
| 7 | Lada Niva | 3438 | 3889 | -451 |
| 8 | Kia K5 | 3048 | 0 | +3048 |
| 9 | Volkswagen Polo | 2747 | 7426 | -4679 |
| 10 | Volkswagen Tiguan | 2350 | 3334 | -984 |
| 11 | Skoda Rapid II | 2326 | 4473 | -2147 |
| 12 | Kia Sportage | 1967 | 2898 | -931 |
| 13 | Toyota Camry | 1950 | 2696 | -746 |
| 14 | Toyota RAV4 | 1888 | 2534 | -646 |
| 15 | Lada Largus | 1887 | 2831 | -944 |
| 16 | Renault Logan | 1730 | 2737 | -1007 |
| 17 | Renault Arkana | 1696 | 1401 | +295 |
| 18 | Hyundai Tucson | 1584 | 2371 | -787 |
| 19 | Kia Sorento | 1559 | 1792 | -233 |
| 20 | Renault Kaptur | 1547 | 1785 | -238 |
| 21 | Toyota Land Cruiser Prado | 1392 | 697 | +695 |
| 22 | Kia Seltos | 1358 | 1783 | -425 |
| 23 | Mazda CX-5 | 1314 | 1780 | -466 |
| 24 | Lada XRAY | 1268 | 1445 | -177 |
| 25 | Geely Atlas | 1266 | 785 | +481 |
Продажи новых автомобилей в августе 2021 года по маркам:
| № | Марка | Август | ||
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2020 | Разница | ||
| 1 | Lada | 19 428 | 28 621 | -32% |
| 2 | Kia | 17 277 | 19 818 | -13% |
| 3 | Hyundai | 14 106 | 17 462 | -19% |
| 4 | Renault | 9699 | 10 906 | -11% |
| 5 | Toyota | 6848 | 7132 | -4% |
| 6 | Volkswagen | 6754 | 11 400 | -41% |
| 7 | Skoda | 5497 | +9001 | -39% |
| 8 | ГАЗ ком. авт. | 5161 | 3856 | +34% |
| 9 | Chery | 2956 | 1124 | +163% |
| 10 | Nissan | 2770 | 3852 | -28% |
| 11 | УАЗ | 2720 | 2910 | -7% |
| 12 | Haval | 2373 | 1730 | +37% |
| 13 | Geely | 2165 | 1726 | +25% |
| 14 | Lexus | 1957 | 1929 | +1% |
| 15 | Ford ком. авт. | 1914 | 1112 | +72% |
| 16 | Mazda | 1913 | 2098 | -9% |
| 17 | Audi | 1651 | 1248 | +32% |
| 18 | Mitsubishi | 1598 | 2624 | -39% |
| 19 | Volvo | 986 | 822 | +20% |
| 20 | Suzuki | 918 | 773 | +19% |
| 21 | Peugeot | 675 | 437 | +54% |
| 22 | Subaru | 433 | 604 | -28% |
| 23 | Land Rover | 428 | 394 | +9% |
| 24 | Genesis | 418 | 108 | +287% |
| 25 | Porsche | 359 | 780 | -54% |
| 26 | Changan | 347 | 901 | -61% |
| 27 | FAW | 347 | 406 | -15% |
| 28 | Citroen | 341 | 306 | +11% |
| 29 | Cadillac | 315 | 140 | +125% |
| 30 | Cheryexeed | 304 | — | — |
| 31 | VW ком. авт. | 292 | 442 | -34% |
| 32 | Opel | 193 | 89 | +117% |
| 33 | Jeep | 153 | 244 | -37% |
| 34 | FIAT | 113 | 126 | -10% |
| 35 | Honda | 110 | 150 | -27% |
| 36 | Infiniti | 107 | 210 | -49% |
| 37 | Isuzu | 104 | 76 | +37% |
| 38 | DFM | 103 | 85 | +21% |
| 39 | GAC | 72 | — | — |
| 40 | Jaguar | 72 | — | -8% |
| 41 | Chevrolet | 69 | 40 | +73% |
| 42 | Lifan | 54 | 124 | -56% |
| 43 | Iveco | 20 | 29 | -31% |
| 44 | Brilliance | 7 | 30 | -77% |
| 45 | Zotye | 2 | 24 | -92% |
| 46 | Foton | 1 | 8 | -88% |
| 47 | Ford | 0 | 2 | — |
| 48 | Chrysler | — | 6 | — |
| 49 | Hyundai ком. авт. | — | 16 | — |
| 50 | Niva (бывш. Chevy, но без лого Lada) | — | 215 | — |
| 51 | Datsun | — | 1303 | — |
| ИТОГО | 114 130 | 137 517 | -17,0% | |
Металлурги назвали заявления АвтоВАЗа о цене на сталь «лукавыми»
Просьбы автопроизводителей по продлению экспортных пошлин на металлы являются попыткой переложить проблемы своей отрасли на металлургов, заявили в «Северстали», которая является одной из крупнейших металлургических компаний мира. Там отметили, что рост стоимости стали несоизмерим с увеличением цен на автомобили.
«Складывается впечатление, что коллеги пытаются переложить проблемы собственной отрасли — дефицит микрочипов, значительный рост цен на другие, зачастую более значительные в структуре себестоимости комплектующие и материалы и так далее — на металлургов, а также усилить свою переговорную позицию в преддверии сезона», — заявили в «Северстали» (цитата по ТАСС).
Ранее в ноябре АвтоВАЗ обратился к Минпромторгу РФ с просьбой продлить действующие с августа пошлины на экспорт черных и цветных металлов, а также произведенной из них продукции на 2022 год.
По словам вице-президента по внешним связям АвтоВАЗа Сергея Громака, завершение действия экспортных пошлин на сталь приведет к подорожанию автомобилей.
Металлурги назвали заявления автопроизводителей по меньшей мере необоснованными или даже «лукавыми».
«Во-первых, доля стали в себестоимости автомобиля в среднем составляет 5%, и влияние роста цен на сталь несоизмеримо с тем ростом цен на продукцию автопрома, который наблюдался в последний год. Во-вторых, ценовых колебаний на рынке стали автопроизводители практически не ощущают: все без исключения производители сотрудничают с поставщиками стали на основе долгосрочных контрактов, предусматривающих формульное ценообразование со сглаживающими коэффициентами либо фиксированные цены на весь срок действия контракта, что в значительной степени сглаживает влияние ценовых колебаний для них», — прокомментировали в «Северстали».
В Минпромторге РФ отметили, что не обсуждают продление экспортных пошлин на металлопродукцию во избежание роста цен на автомобили.
Напомним, 1 декабря ожидается седьмое по счету подорожание автомобилей Lada в текущем году.
С 1 августа по 31 декабря в России действуют пошлины на экспорт черных и цветных металлов, а также продукции металлургии за пределы Евразийского экономического союза. Пошлина состоит из базовой ставки в 15% и специфического компонента, который рассчитывается в долларах за тонну.
Ранее по теме: АвтоВАЗ решил закупать металл на год вперед.