DRESSUPMIX.RU

Архивы за Сентябрь 20th, 2025

Проезд по недавно открытому автомобильному мосту Благовещенск — Хэйхэ (Россия — Китай) с 10 августа станет платным, об этом предупредила администрация Амурской области. 

Уточняется, что длившийся два месяца бесплатный тестовый период подошел к концу. По проходящему через реку Амур мосту пока пропускают только грузовые автомобили, для легковушек, автобусов и мотоциклов проезд закрыт.

Плату будут взимать на специальном пункте при въезде на мост. 

Напомним, этот переход построен на принципах концессии, которая предусматривает оплату за проезд в качестве источника возврата инвестиций.

Размер платы зависит от высоты автомобиля и количества его осей, он варьируется от 1030 до 9540 рублей. 

Длина моста — более километра, общая же протяженность мостового перехода — 20 км, в нее входят 6 км дороги в Китае и 13 км подъездных путей на территории России, в том числе 278-метровый мост через протоку Каникурганскую.

Subaru провела онлайн-презентацию электрического кроссовера Solterra, который должен стать первым подобным автомобилем компании.

Имя Solterra образовано от двух латинских слов: sol (солнце) и terra (земля). Новинка очень похожа на электрический кроссовер Toyota bZ4X, и это не просто совпадение: обе машины разработаны с чистого листа на платформе e-TNGA, созданной совместными усилиями Subaru и Toyota для электромобилей с передним, задним или полным приводом.

Subaru Solterra и Toyota bZ4X идентичны настолько, что на них установлены даже одинаковые диски. Но небольшие отличия в экстерьере все же присутствуют. У Subaru иначе оформлены фары (на Тойоте используется накладка в цвет кузова, здесь ее нет), плюс в переднем бампере появилась шестиугольная панель, имитирующая решетку, и «противотуманки». Используются другие задние фонари: у них появились небольшие «отростки», из-за чего применена оригинальная панель дверцы багажника.

По размерам все идентично. Общая длина кузова составляет 4690 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1650 мм. У Solterra длинная колесная база — 2850 мм, что обеспечивает запас пространства на втором ряду, как у седанов D-класса. 

В интерьере отличия от Тойоты ограничиваются логотипом на руле и цветом обивки.

Solterra будет выпускаться в двух версиях: с одним и двумя электромоторами. В переднеприводном исполнении предусмотрен один двигатель на 204 л.с., в полноприводном — два по 109 л.с. (в сумме 218 л.с.). Время разгона 0-100 км/ч составляет 8,4 и 7,7 секунды соответственно. Масса различается несущественно: 1930 и 2020 кг.

Вне зависимости от количества двигателей используется литий-ионная батарея емкостью 71,4 кВт*ч, прикрытая снизу стальным листом. Запас хода — 500 км для переднеприводной версии и 460 км для полноприводной (цикл испытаний WLTC). Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 150 кВт (до 80% за 30 минут). С завода электромобиль может оснащаться дисками диаметром до 20 дюймов.

Subaru Solterra будет глобальной моделью, ее продажи начнутся в середине 2022 года. Цены пока не сообщаются.

Автомобильный рынок в последние годы меняется стремительно, и все больше внимания привлекают китайские производители, предлагающие оптимальное сочетание цены, качества и технологий. Одним из интересных игроков в сегменте кроссоверов стал Tenet T4 – сравнительно новая модель, которая уже успела заинтересовать автолюбителей в России. Вопрос, который логично задают себе многие: стоит ли покупать кроссовер Tenet T4, и чем он может выделиться на фоне конкурентов?

Дизайн и внешний облик

Внешний вид Tenet T4 – это то, с чего начинается знакомство и что сразу же создает впечатление современности. Машина выглядит динамично и слегка агрессивно, благодаря широким фарам, рельефному капоту и спортивным линиям кузова. При этом автомобиль сохраняет «классическую» кроссоверную универсальность: высокая посадка, увеличенный дорожный просвет и практичные обвесы делают его уместным и на городских улицах, и на загородных маршрутах.

Отдельно стоит отметить LED-оптику и продуманный дизайн решетки радиатора. Это не просто «скопированные» элементы, а попытка сформировать собственный фирменный стиль марки. Визуально Tenet T4 может конкурировать даже с более известными брендами, что особенно важно для покупателей, которые выбирают машину «глазами».

Интерьер и комфорт

Салон Tenet T4 приятно удивляет. Внутри ощущается простор, а благодаря продуманной эргономике водитель и пассажиры быстро находят удобное положение. Новая модель оснащается мультимедийной системой с сенсорным экраном, поддержкой смартфонов и современными сервисами – это уже стало стандартом, но приятно, что производитель не экономил на деталях.

Материалы отделки, хотя и не премиальные, подобраны со вкусом: используется мягкий пластик, есть вставки под дерево или металл. В топовых версиях можно встретить кожаные сиденья и панорамную крышу – опции, которые еще несколько лет назад были доступны лишь в более дорогих сегментах. Шумоизоляция – на среднем уровне: при движении по трассе слышны потоки воздуха, но в пределах нормы для данной ценовой категории.

Технические характеристики

Если говорить о «начинке», Tenet T4 оснащается несколькими вариантами двигателей (в зависимости от комплектации и рынка сбыта). Наиболее популярные – это бензиновые моторы объемом 1.5 и 1.6 литра, оснащенные турбонаддувом. Они обеспечивают приемлемую динамику для городских поездок и умеренный расход топлива. Для тех, кто ищет баланс между экономичностью и возможностью уверенно обгонять на трассе, это хороший вариант.

Коробка передач – автоматическая или вариатор (CVT), также есть исполнение с «механикой» для более консервативных водителей. Привод в базовых версиях передний, но в линейке присутствуют и полноприводные исполнения, что делает Tenet T4 более универсальным для наших условий – будь то снежная зима или небольшое бездорожье.

Безопасность и технологии

Безопасность давно стала важнейшим критерием при выборе автомобиля, и здесь Tenet T4 стремится соответствовать современным стандартам. В автомобиле предусмотрены фронтальные и боковые подушки безопасности, система курсовой устойчивости, датчики парковки, камера заднего вида. Более дорогие комплектации предлагают адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения и мониторинг «слепых зон».

Для семей с детьми важна система креплений ISOFIX, которая, естественно, присутствует. Все это позволяет рассматривать T4 не только как недорогую альтернативу, но и как практичный автомобиль для повседневной эксплуатации.

Цена и комплектации

Один из главных аргументов в пользу покупки Tenet T4 – его цена. На российском рынке автомобиль предлагается дешевле, чем многие конкуренты из Южной Кореи или Японии. При этом уровень оснащения часто выше, чем у аналогов в той же ценовой категории. Соотношение цена/качество – это козырь, который делает T4 особенно привлекательным для покупателей, рассчитывающих на современный автомобиль без переплаты за бренд.

Комплектации варьируются от базовой (с необходимым минимумом) до максимально «упакованной» версии с панорамной крышей, системой помощи водителю и климат-контролем для заднего ряда сидений. Такой выбор позволяет подстроиться под разные бюджеты и запросы.

Кому подойдет Tenet T4?

Если вы ищете автомобиль для города, который не будет «съедать» семейный бюджет, но при этом обеспечит комфорт и современный функционал, Tenet T4 может стать отличным решением. Он подойдет молодым семьям, которым важен просторный салон и безопасность, а также тем, кто часто выезжает за город и хочет универсальную машину для разных задач.

Статус «нового игрока» на рынке пока вызывает вопросы у скептиков – мол, как поведет себя автомобиль через 5–7 лет, легко ли будет обслуживать, какова остаточная стоимость на вторичке. Эти моменты действительно стоит учитывать, но тенденция последних лет показывает, что китайские бренды активно развиваются, улучшают качество и расширяют сервисную сеть.

Кроссовер tenet t4 купить стоит тем, кто ценит оптимальное соотношение цены и современных технологий. Это не премиальный автомобиль, и не стоит ждать чудес в плане динамики или изысканных материалов салона. Зато за разумные деньги вы получаете стильный, комфортный и функциональный кроссовер, который уверенно справляется с ежедневными задачами.

Конкуренция в сегменте кроссоверов всегда высока, но Tenet T4 уверенно занимает в нем свое место как доступный и сбалансированный вариант. Если для вас на первом месте – практичность, оснащение и свежий дизайн, то этот автомобиль достоин внимания.

В Сочи после обильных ливней вышла из берегов река Восточный Дагомыс — и в городе затопило часть улиц. Потоком унесло легковой автомобиль, к счастью, никто не пострадал. Об этом утром 11 июля сообщил Оперативный штаб Краснодарского края.

По данным администрации Сочи, в поселке Дагомыс только за один час выпало 86 мм осадков. Население было предупреждено о надвигающейся непогоде заранее. Утром была задействована система звукового оповещения. Зафиксированы локальные подтопления в микрорайоне.

По сообщению ФКУ «Черноморье», по состоянию на утро подтоплений на федеральных трассах не зафиксировано, упавших деревьев нет. Движение осуществляется в штатном режиме. Непогода в Сочи сохранится до конца 11 июля.