Архивы за Август 2nd, 2025
Для нового Nissan X-Trail разработали два стайлинг-комплекта
Для представленного сегодня нового Nissan X-Trail в японской спецификации уже подготовили тюнинговые комплекты — их разработало ниссановское подразделение Nissan Motorsport & Customization.
Первый пакет фирменных доработок называется Autech, с его помощью стиль автомобиля становится более элегантным. Снаружи в Autech включены оригинальная решетка радиатора с трехмерным хромированным паттерном, имитирующая сплиттер накладка в нижней части переднего бампера, хромированные молдинги, колеса 255/45 R20 с многоспицевыми дисками. В салоне такой версии X-Trail — отделка сидений натуральной кожей с ромбовидной прошивкой, темные глянцевые декоративные накладки, прострочка кожи тканью ярко-синего цвета.
Второй тюнинговый комплект носит имя Nismo. В него вошли передний спойлер, спортивная выхлопная система, колеса 235/55 R19 на легкосплавных дисках брутального стиля, наклейки на рамки, задние обтекатели и антенну с текстурой под карбон. Кроме того, здесь предлагается ряд других мелочей вроде синей тонировки боковых зеркал. Выхлопная система Nismo выполнена из нержавеющей стали и обладает особо приятной настройкой звука.
Autech предлагается только в готовом виде в составе автомобиля, цены — от 4 205 300 иен (=1,7 млн рублей). А позиции от Nismo можно покупать по отдельности: например, колеса стоят 55 000 иен за единицу (=22 000 рублей), глушитель — 162 800 иен (=66 000 рублей).
Напомним, продажи нового Nissan X-Trail в Японии стартуют 25 июля, машина предлагается только с гибридными силовыми установками, с передним или полным приводом.
Lotus спроектировала легкое шасси для электромобилей
Британская Lotus, входящая в состав китайской Geely, показала созданную с нуля модульную платформу, предназначенную для электромобилей. Разработка называется E-Sports и станет основой для спорткаров Lotus следующей волны.
E-Sports спроектировали по программе LEVA (Lightweight Electric Vehicle Architecture — легкая архитектура для электромобиля), запущенной в октябре 2020-го, то есть на тему ушло менее года. Частично разработка профинансирована одним из государственных фондов Британии.
База предназначена для двухместных спорткаров с расстоянием между осями от 2470 мм до 2650 мм. Шасси предусматривает установку одного или двух электромоторов. В первом варианте мощность составляет 350 кВт (470 л.с.), во втором — 650 кВт (872 л.с.). Батарея устанавливается в середине шасси, емкость — от 66,4 до 99,6 кВт*ч. В конструкции E-Sports широко применен алюминий и другие легкие материалы, вот почему платформа на 37% легче базы новой бензиновой модели Emira.
E-Sports используют для спорткаров Lotus новой генерации, которые продолжат выпускать на заводе компании в Норфолке, Великобритания. В планах компании также кроссовер и четырехдверное купе, но они будут опираться на базу Geely, а их выпуск наладят в Китае.