DRESSUPMIX.RU

Архивы за Июль 3rd, 2025

Президент РФ Владимир Путин 11 июня подписал закон, который запрещает работать водителями такси и автобусов лицам с судимостью за совершение ряда тяжких и особо тяжких преступлений, а также за преступления средней тяжести. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.

Документ вводит в Трудовой кодекс новую норму, по которой устраиваться водителем автобуса, трамвая или троллейбуса запрещено гражданину с неснятой или непогашенной судимостью за тяжкие и особо тяжкие преступления, включая убийство, похищение, изнасилование, терроризм и т. д. Для водителей такси вводится более жесткое правило: они не смогут работать, имея непогашенную судимость за преступления средней тяжести (например, за кражу или грабеж).

Трудовые договоры с работниками, которые не представили работодателю справку об отсутствии судимости, подлежат прекращению.

Нововведение касается не только россиян, но также граждан других стран — членов ЕАЭС (Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии). На остальных иностранцев такие ограничения действуют уже несколько лет.

Документ вступит в силу 1 марта 2023 года.

Несколько крупных концернов объявили о приостановке поставок своих автомобилей в Россию в связи с боевыми действиями на Украине. Решения о паузе в отгрузках машин приняли импортеры и дистрибьюторы Mercedes-Benz, Citroen, Jaguar Land Rover и Audi. По данным газеты «Коммерсантъ», в ближайшее время в РФ прекратят завозить автомобили Volkswagen, Skoda и Porsche.

BMW ввел для клиентов в РФ 100-процентную предоплату при покупке машин.

Когда и при каких условиях будут возобновлены поставки продукции указанных марок в Россию — пока неизвестно.

Напомним, 24 февраля президент России Владимир Путин объявил о начале специальной военной операции на Украине. В связи с этим в отношении РФ ряд стран ввели санкции экономического характера. Ограничения действуют в отношении Сбербанка, ВТБ, Промсвязьбанка и других банков и организаций. Под санкции также подпали депутаты Госдумы, чиновники и журналисты государственных СМИ. Кроме того, ЕС полностью запретил продавать в Россию авиалайнеры.

Читайте также:

• Что будет с автомобильным рынком России?
• Покупки японских подержанных машин на аукционах Японии приостановлены

Российские дилеры Porsche открыли прием заказов на универсал Taycan Sport Turismo с чисто электрической силовой установкой. Первые поставки намечены на февраль.

Напомним, кросс-универсал Taycan Cross Turismo пришел в Россию еще летом 2021 года, а заказы стали принимать и того раньше — весной. Теперь же станет доступна и «легковая» модификация Taycan Sport Turismo. Ориентированная на асфальт модель появилась в гамме немецкого производителя в ноябре прошлого года.

В сравнении с электрическим седаном Taycan в универсале высота от подушки сиденья до потолка в задней части салона возросла на более чем 45 мм. Багажник тоже увеличен: его объем возрос с 407 до 446 литров у базовых версий или с 366 до 405 литров — у топовых (более мощная начинка занимает больше места в недрах автомобиля). А при сложенных сиденьях второго ряда можно получить до 1212 литров. Передний багажник на 84 литра остался на месте.

Пока заказы принимают только на одну версию — Taycan GTS Sport Turismo мощностью 517 л.с. с полным приводом. Такой автомобиль стоит 11 810 000 рублей.

С весны станут доступны еще четыре модификации:

• Taycan Sport Turismo (326 л.с., задний привод) — от 8 460 000 рублей;
• Taycan 4S Sport Turismo (435 л.с., полный привод) — от 10 020 000 рублей;
• Taycan Turbo Sport Turismo (625 л.с., полный привод) — от 12 980 000 рублей;
• Taycan Turbo S Sport Turismo (625 л.с., полный привод) — от 15 750 000 рублей.

Последняя отличается от Turbo Sport Turismo увеличенной мощностью в режиме Launch Control (761 л.с. против 680 л.с.), благодаря чему время разгона 0-100 км/ч сокращается с 3,3 до 2,8 секунды.

Самым большим запасом хода (до 498 километров по WLTP) обладает модель Taycan 4S Sport Turismo. Все версии поддерживают быструю зарядку: с 5 до 80% за 22,5 минуты.

Обычный Taycan по итогам 2021 года вошел в тройку бестселлеров Porsche в России: клиентам было передано 530 автомобилей, что в 3,4 раза выше показателя годичной давности.

Производство универсалов и фургонов Lada E-Largus стартует до 2025 года. Напомним, это имя присвоили перспективной версии Ларгуса, в которой не будет ДВС, но применят чисто электрическую силовую установку. E-Largus станет дороже обычного на 20-30%, об этом журналистам на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) сообщил глава АВТОВАЗа Максим Соколов.

«Ведущие автоконцерны запускают новый автомобиль как минимум за три-четыре года, заранее готовясь к этому. Мы ставим перед собой более амбициозные цели. С учетом того, что Largus уже производится у нас, по крайней мере с точки зрения механики, шасси и кузова, мы рассчитываем, что нам потребуется меньше времени», — приводит слова топ-менеджера ТАСС.

О планируемой цене Соколов высказался так: «В теории можно говорить о том, что E-Largus будет стоить на 20-30% дороже, чем версия с ДВС. Это базовый принцип сегодня в мировом автопроме». 

Первые рабочие прототипы E-Largus соберут в конце 2022 — начале 2023 года.

Ранее сообщалось, что электрический Ларгус намерены собирать мелкой серией, по компоновке агрегатов машина будет похожа на электромобиль Lada Ellada, выпущенный в 2013 году тиражом около 100 экземпляров. В новой модели такие же навесные батареи и минимум изменений в кузове относительно бензинового Ларгуса.

Попробуем спрогнозировать цену E-Largus в 2025 году. Сегодня Largus — грузовой фургон с ДВС по прайс-листу АВТОВАЗа стоит от 1 301 900 рублей, в перспективе инфляционного удорожания через три года его цена в базовой комплектации может составить 1,6-1,7 млн рублей. Уже к этой сумме прибавляем 20-30% — и получаем стоимость будущего «Электро-Ларгуса» на момент выхода, то есть она будет более 2 млн рублей.

В Приморском крае инспекторам ДПС пришлось стрелять в удиравший от них автомобиль Honda Domani, которым управлял 16-летний подросток. Пресс-служба регионального управления МВД 10 июля разместила видео происшествия.

Историю описывают так. Экипаж ДПС по время планового патрулирования заметил, как в районе дома 79 в поселке Кавалерово водитель Honda Domani совершает опасные маневры. Полицейские немедленно пустились за ним в погоню. На неоднократные требования остановиться лихач не реагировал. В попытке скрыться от полиции водитель седана столкнулся с кроссовером Lexus RX350, в аварии никто не пострадал. 

В конце концов для остановки нарушителя гаишникам пришлось из табельного оружия выстрелить по колесам Honda Domani. В районе 273-го км автодороги «Осиновка — Рудная Пристань» автомобиль остановили.

«В отношении несовершеннолетнего правонарушителя составлены административные материалы по ч.1 ст. 12.7. КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортными средствами», ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ «Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся», ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ «Отказ водителя выполнить правомерную просьбу представителя полиции об остановке управляемого ТС». Несовершеннолетнего правонарушителя поставят на профилактический учет, а его родителей привлекут к административной ответственности. Им также предстоит возместить материальный ущерб, причиненный водителю Lexus RX350 в результате ДТП», — заявила представитель УМВД России по Приморскому краю Ирина Сырова.

В Белгородской области 20-21 февраля произошли два ДТП с участием грузовиков из военных колонн, в обоих случаях — с бензовозами на шасси КАМАЗ. По счастливой случайности, в авариях никто серьезно не пострадал.

Первая авария имела место в городе Шебекино. Организованная колонна из 12 армейских грузовиков в сопровождении ВАИ проезжала регулируемый перекресток. Часть машин поехала уже на красный сигнал светофора. С одной стороны пересекаемой дороги водитель «пазика» увидел колонну и остановился, с другой двигался внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, в который въехал бензовоз.

От удара японский автомобиль развернуло, ему покорежило заднюю дверь и крыло. По словам очевидцев, в салоне находился ребенок, но благодаря удерживающему устройству он не пострадал.

На втором видео — инцидент на трассе рядом с городом Валуйки. Бензовоз из военной колонны съехал в кювет. Для его вызволения задействовали два автокрана.

Ранее по теме: Renault прогнозирует проблемы на автозаводах в России из-за украинского кризиса (20 февраля 2022)

Kia 16 декабря представила новое, четвертое по счету поколение модели Carens (индекс KY). Если в прежние годы под этим названием производился компактвэн, то теперь это кроссовер. Концептуальный переход связан с повальной модой на «паркетники»: спрос на вэны во всем мире постоянно падает, а на кроссоверы, наоборот, растет. Основным рынком сбыта будет Индия, там и прошла презентация автомобиля (поэтому на фотографиях у машины правый руль).

Новинку можно описать как «семиместный вариант Seltos». Здесь использована та же платформа, но ее растянули. Общая длина кузова в сравнении с базовым Селтосом увеличилась на 170 мм (до 4540 мм), колесная база — на 150 мм (до 2780 мм). Также новый Carens оказался крупнее прежнего (+15 мм в длину и +30 мм в колесной базе).

Автомобиль выполнен в фирменном стиле Opposites United («Противоположности объединены»). Общая композиция дизайна Carens напоминает Seltos, но все кузовные панели тут свои, светотехника тоже «не пересекается».

В салоне использована компоновка 2+3+2. Положение сидений второго ряда регулируется в продольном направлении. Для пассажиров на «галерке» предусмотрены дефлекторы вентиляции в крыше. Медиасистема получила 10,25-дюймовый сенсорный дисплей, который интегрирован в переднюю панель (у Селтоса выпирает из нее). За доплату предлагаются фоновая подсветка с выбором из 64 цветов и встроенный освежитель воздуха.

По силовым агрегатам Carens не будет отличаться от индийского Селтоса. Среди бензиновых ДВС предложен 1,5-литровый «атмосферник» Smartstream (115 л.с. и 144 Нм) и 1,4-литровый турбомотор Kappa (140 л.с. и 242 Нм). Дизельный 1.5 CRDi развивает 115 л.с. и 250 Нм. Все версии в «базе» оснащаются 6-ступенчатой «механикой», для дизельного мотора можно также выбрать 6-скоростной «автомат», для 1.4 T-GDI — «робот» на семь скоростей. Привод только передний.

Продажи Carens в Индии начнутся в первом квартале 2022-го. Цены не названы, их опубликуют до конца текущего года. Постепенно модель будут выводить и на другие рынки, возможно, однажды в леворульной версии она доберется и до рынка РФ.

Подразделение Mercedes-AMG спортивную версию электрического лифтбэка Mercedes-Benz EQS, выпускаемого с мая 2021 года. Новинке присвоили обозначение EQS 53 4Matic+.

От стандартной модели детище AMG снаружи отличается вертикальными ламелями на передней декоративной панели, спойлером на задней двери, ярко выраженным диффузором, шильдиками с надписями 4Matic+ на крыльях, а также колесными дисками R21 (R22 в качестве опции) оригинального дизайна.

В салоне автомобиля установлены спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой, скошенное в нижней части трехспицевое рулевое колесо, а передняя панель и дверные карты подсвечены светодиодами красного цвета.

В движение машину приводят два электромотора с совокупной отдачей 660 л.с., в пакете Dynamic+ мощность повышается до 761 л.с., крутящий момент достигает 1020 Нм. Разгон до 96 км/ч занимает у лифтбека весом 2655 кг 3,4 секунды, максимальная скорость — 220 км/ч, с пакетом Dynamic+ — 250 км/ч. Питает двигатели высоковольтная батарея емкостью 107,8 кВт*ч, коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,23 Cx. Запас хода не уточняется, но, по данным издания Autobild, машина способна проезжать на одном заряде чуть менее 600 километров.

В стандартное оснащение Mercedes-AMG EQS вошла адаптивная пневмоподвеска AMG Ride Control+, а также полноуправляемое шасси с поворачивающимися на девять градусов задними колесами.

Европейские продажи Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ должны начаться до конца года. Ценник на новинку пока не озвучен, по данным зарубежных изданий, он будет начинаться с 150 000 евро (=12 985 800 рублей).