DRESSUPMIX.RU

Архивы за Июнь 22nd, 2025

Ford Motor представил в КНР среднеразмерный седан Ford Mondeo нового поколения. Автомобиль будет продаваться только внутри Китая.

Напомним, выпуск Mondeo европейского образца полностью прекратят в марте 2022 года, а сборка аналогичной американской модели Ford Fusion завершилась еще летом 2020-го. Российский рынок легковых автомобилей Ford Motor покинул еще в 2019-м. В итоге новый Mondeo разрабатывался специально для Поднебесной. В этом можно найти ироничную связь с именем: изначально Mondeo первого поколения создавался в качестве «всемирной» модели, что отражалось в названии, производном от фр. le monde — «мир».

Первые изображения седана попали в Сеть в ноябре 2021 года, тогда их разместило Министерство промышленности Китая. Автомобиль выдержан в стиле спорткроссовера Evos и семиместного Equator, оба также выпускаются только в Китае.

Новый Mondeo создан в кооперации с индустриальным партнером Ford Motor — компанией Changan. Его длина, ширина и высота — 4935 мм (+62 мм в сравнении с предшественником), 1875 мм (+23 мм) и 1500 мм (+30 мм) соответственно, колесная база — 2945 мм (+95 мм).

Экстерьер излучает агрессию — динамичный профиль, зауженные фары и крупная решетка радиатора, вдоль всего кузова используются подштамповки. В задних фонарях установлено по три вертикальных LED-секции, что можно считать отсылкой к электрическому Mustang Mach-E и обычному Mustang. Также применены выдвижные ручки дверей на манер Теслы.

В основе автомобиля лежит легковая переднеприводная платформа Ford C2, которая применяется на Focus четвертого поколения. Пока Форд не публикует полных технических характеристик. Судя по бейджику «245», под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор семейства EcoBoost мощностью 245 л.с., работающий в паре с восьмиступенчатым «автоматом».

Выпускать новый Mondeo будут на заводе СП Changan Ford. Начало поставок клиентам намечено на третий квартал 2022 года.

Напомним, Mondeo первой генерации вышел в 1993-м, вскоре после этого модель завоевала титул «Лучший автомобиль в Европе 1994 года». В России на заводе Ford во Всеволожске выпускали Mondeo четвертого и пятого поколений, носившие заводские коды CD345 и CD391 соответственно.

Глобальный дефицит полупроводников заставил Nissan Motor в очередной раз пересмотреть планы по массовому производству электрического кроссовера Ariya, об этом сообщило агентство Reuters.

Речь идет о базовой переднеприводной модификации B6. Согласно планам от ноября 2021 года, отгрузка машин покупателям на внутреннем рынке Японии в топовом исполнении Limited должна была начаться в конце января 2022-го, в стандартной комплектации — в марте. И если с дорогими Ariya Limited обещания удалось сдержать, то ритмичный выпуск доступных Ariya B6 пока не получилось наладить. Сначала старт «живых» продаж перенесли на апрель, теперь же назначена новая дата  — 12 мая.

Здесь надо напомнить, что первоначально сроком выхода на рынок для Nissan Ariya была определена середина 2021 года, но тогда также помешал дефицит чипов, возникший из-за вспышек COVID-19 в Юго-Восточной Азии.

Что касается перспектив модели за пределами Японии, то летом 2022-го Ariya намерены предложить потребителям в Евросоюзе, осенью — в США.

Напомним, базовая версия Airya 2WD B6 оснащается мотором мощностью 160 кВт (218 л.с.) и крутящим моментом 300 Нм. Запас хода от батареи емкостью 66 кВт*ч — 450 км, максимальная скорость ограничена на уровне 160 км/ч. Для Ariya Limited предусмотрены исполнения 2WD B9 (мотор мощностью 178 кВт/242 л.с. + батарея емкостью 91 кВт*ч), 4WD B6 (250 кВт/340 л.с. + 66 кВт*ч) и 4WD B9 (290 кВт/394 л.с. + 91 кВт*ч). Максимальная скорость полноприводных Ariya — 200 км/ч.

В базовой комплектации Ariya стоит 5,39 млн иен (=3,7 млн рублей).

Ранее по теме: Безопасность кроссовера Nissan Ariya проверили в краш-тестах (ВИДЕО) (25 марта 2022 года)

АВТОВАЗ откажется от иностранных пружин в подвеске Lada Largus в пользу отечественных — новым поставщиком этих позиций станет Уральский пружинный завод (УПЗ) из Белорецка, Башкирия. Об этом сообщил глава республики Радий Хабиров через свой канал в Телеграме. 

УПЗ освоил выпуск пружин в рамках программы импортозамещения — серийные поставки этих деталей на АВТОВАЗ компания начнет в августе 2022 года.

«Это часть программы импортозамещения для отечественного автопрома. До последнего времени комплектующие практически полностью были импортными. Серийные поставки на АВТОВАЗ начнутся уже в августе», — написал Хабиров.

Для выпуска пружин Ларгусов на УПЗ создают новый производственный комплекс с автоматизированным оборудованием. На проект предоставлены льготные кредиты из федерального Фонда развития промышленности. 

Также предприятие работает над освоением производства комплектующих для других проектов отечественного автопрома. 

УПЗ работает с 2008 года, он производит широкую гамму изделий для железнодорожного транспорта, сельхозтехники, оборудования пищевой промышленности и строительной сферы.

20 июля АВТОВАЗ сообщил, что в конце июля возобновит производство Lada Largus, которое было приостановлено из-за санкций несколько месяцев назад.

Во Владивостоке по концессионному соглашению компания «Цифровое Приморье» установила новые рубежи контроля на дорогах. Камеры, фиксирующие нарушения ПДД, в том числе будут следить за автомобилистами, выезжающими на полосы для общественного транспорта и не пропускающими пешеходов на переходах. Об этом пишет издание «Новости на VL.ru».

— Самые частые нарушения, ведущие к печальным последствиям, — превышение скорости, пренебрежение правилами проезда перекрестков и пешеходных переходов. Особое внимание в «Цифровом Приморье» уделили именно сложным перекресткам и пешеходным переходам: 34 из 126 рубежей контроля в крае расположены на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах. Оптимизация дорожного движения — одна из приоритетных задач компании, — сообщает пресс-служба администрации Владивостока.

Как добавили в управлении дорог, новые камеры будут фиксировать также нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу, выезд на полосу для общественного транспорта, нарушение стоп-линий, нарушение правил поворота и правил перестроения.

Где во Владивостоке установлены новые рубежи контроля и какие нарушения ПДД они фиксируют:

• Адмирала Юмашева, 16г. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима.
• Алеутская, 16. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима.
• Алеутская, 57ж. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
• Борисенко, 22. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии.
• Борисенко, 42. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, непредставление преимущества движению пешеходов.
• Волгоградская, 3, стр. 7. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линий.
• Героев-Тихоокеанцев, 12в. Скоростной режим — 50 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима.
• Интернациональная, 51. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, непредставление преимущества движению пешеходов.
• Интернациональная, 57. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, непредставление преимущества движению пешеходов.
• Казанская, 5. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линий.
• Котельникова, 17. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
• Крыгина, 15. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
• Ладыгина, 3. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линий.
• Лермонтова, 60. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима.
• Лермонтова, 70. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
• Луговая, 52а. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии и нарушение правил маневрирования.
• Луцкого, 21. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии и непредставление преимущества движению пешеходов.
• Маковского, 30а. Скоростной режим — 80 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима.
• Народный проспект, 9, стр. 6. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, непредставление преимущества движению пешеходов.
• Некрасовская, 122. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии и нарушение правил маневрирования.
• Некрасовская, 82. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
• Нижнепортовая, 8. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
• Новоивановская, 4, стр. 7. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима.
• Окатовая, 1. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, непредставление преимущества движению пешеходов.
• Окатовая, 12. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, непредставление преимущества движению пешеходов.
• Океанский проспект, 117. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
• Океанский проспект, 29. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
• Океанский проспект, 37. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии.
• Океанский проспект, 52. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии.
• Океанский проспект, 76. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
• Пихтовая, 4. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
• проспект 100-летия Владивостока, 18а. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
• проспект 100-летия Владивостока, 41. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
• проспект 100-летия Владивостока, 9. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
• проспект Красного Знамени, 104а, стр. 2. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
• проспект Красного Знамени, 39. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу общественного транспорта.
• Русская, 48 (эстакада). Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на полосу встречного движения.
• Светланская, 105. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии.
• Светланская, 123. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии.
• Светланская, 35. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и непредставление преимущества движению пешеходов.
• Светланская, 67. Скоростной режим — 60 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима, выезд на встречную полосу и выезд на полосу общественного транспорта.
• Щитовая, 16. Скоростной режим — 40 км/ч. Фиксирует нарушения скоростного режима и выезд на встречную полосу.

Также стало известно, что автомобиль, оснащенный парконом, уже курсирует по центру Владивостока и в автоматическом режиме фиксирует нарушения. Тех, кто паркуется на выделенной полосе для автобусов, могут не только оштрафовать, но и эвакуировать.

Китайская GAC Motor представила на международном автосалоне в Гуанчжоу концептуальный седан с экзистенциальным названием Time, то есть «время».

GAC Time — это пятиметровый четырехдверный представительский электромобиль, экстерьер которого полностью подчинен цели добиться максимальной обтекаемости. У машины — короткий нос и ниспадающая, переходящая в зад крыша. Снаружи почти нет выступающих частей. Огромное лобовое стекло доходит почти до задней стойки — и так образует панорамный потолок. Длинные зауженные фары навевают ассоциации с японскими концепт-карами 80-х годов. Интересно выглядят и задние фонари с объемным вогнутым рассеивателем. Задние двери распахиваются против хода, центральной стойки кузова нет.

Никаких технических деталей о Time GAC не предоставляет, оно и понятно — это лишь дизайнерский экзерсис, демонстрирующий направление развития творческой мысли в компании.

Напомним, в России сейчас продают три модели GAC — это кроссоверы GS5 (компактный), GS8 (среднеразмерный) и бизнес-вэн GN8.