DRESSUPMIX.RU

Архивы за Июнь 13th, 2025

Honda Motor представит на Токийской выставке тюнинга (Tokyo Auto Salon 2022) не только прототип Honda Civic Type R 11-го поколения, но и несколько интересных шоу-каров, включая N-WGN Picnic, K-Climb concept, Fit e:HEV Crosstar, VEZEL e: HEV Modulo X Concept и другие.

N-WGN Picnic создан для любителей семейных пикников. Пока Honda не сообщает подробностей, но на рисунке заметен кей-кар в двухцветном исполнении с акцентами под дерево и багажником на крыше. Также автомобиль получит уникальную переднюю решетку.

Концепт K-Climb построен на базе N-One. Он выделяется асимметричной решеткой радиатора, двойным выхлопом по центру, крупным антикрылом из углепластика, накладками на арки и трубчатым каркасом безопасности.

Кросс-хэтч Fit e:HEV Crosstar подготовлен к поездкам на природу: «мясистые» шины и увеличенный дорожный просвет помогут заехать подальше, багажник на крыше — увезти палатку и прочий скарб. С точки зрения дизайна выделяется оригинальный передний бампер.

Дополнит экспозицию Хонды мобильная кофейня Third Place на базе N-Van.

Некоторые экспонаты компания решила не рассекречивать: пока опубликован только небольшой фрагмент кроссовера Vezel e: HEV Modulo X Concept.

Tokyo Auto Salon 2022 пройдет с 14 по 16 января.

Ранее по теме: Nissan представит Fairlady Z и Caravan Mountain Base Concept на Tokyo Auto Salon.

Минский автозавод провел российскую презентацию своих легких коммерческих автомобилей, которые на самом деле являются собранными в Беларуси китайскими JAC Sunray.

В Москве, на территории официального дистрибьютора ООО «МАЗ-РУС», прошел показ двух модификаций — МАЗ-281040 и МАЗ-365022. Первая — это микроавтобус с компоновкой салона 9+1 или 15+1 (по выбору заказчика), вторая модель — цельнометаллический фургон с грузовым отсеком 12 м3, он способен перевозить от 760 до 1150 кг в зависимости от версии. Внутренние размеры грузового отсека у МАЗ-365022: д/ш/в — 3,4 м/1,8 м/1,8 м.

Сборка LCV ведется на входящем в состав МАЗа заводе «Брестмаш» из китайских машинокомплектов.

Под капотом — турбодизель JAC HFC4DE1-1D объемом 2,8 л и мощностью 149,5 л.с. Экологический класс — «Евро-5». Коробка передач механическая 6-ступенчатая JAC LC6T32. Привод — задний.

Сеть фирменных сервисных станций МАЗа уже готова обслуживать и ремонтировать такие малотоннажники.

Машины будут конкурировать с нижегородской ГАЗелью Next. Цены на легкие МАЗы для РФ пока не объявлены. 

В Беларуси легкие коммерческие МАЗы собирают и продают с 2019 года.

Тот же самый JAC Sunray уже несколько месяцев в РФ из Китая в готовом виде привозит компания «Луидор» (крупный дилер ГАЗа). «Луидор» предлагает этот автомобиль не только с турбодизелем, но и с бензиновым турбомотором 2.0 мощностью 190 л.с. Цены, правда, высоки — начинаются от 3,2 млн рублей.

Кроме того, еще в 2020 году в России был выдан ОТТС на JAC Sunray сборки казахской компании «Сарыаркаавтопром». Впрочем, казахи почему-то не реализовали проект поставки этой модели в РФ.

JAC Sunray — легкий коммерческий автомобиль с полукапотной компоновкой, несущим кузовом и задним приводом. Его экстерьер напоминает Mercedes-Benz Sprinter поколения BR 907/910, но это обманчивое впечатление — между ними нет ни одной общей детали.

В Ставропольском крае до 2025 года построят 32 быстрые зарядные станции для электромобилей, в проект в сумме вложат более 200 млн рублей, об этом через свой официальный телеграм-канал сообщил первый заместитель председателя правительства региона Андрей Хлопянов. 

Хлопянов подчеркнул, что сеть ЭЗС будет раскинута таким образом, чтобы обеспечить возможность комфортной эксплуатации электромобилей по всей территории Ставропольского края. Реализация проекта станет возможной благодаря программе государственной поддержки: из федерального бюджета инвесторам частично возместят затраты на закупку технологического оборудования и подсоединение к инженерным сетям. 

Из общего объема вложений в размере 200 млн рублей порядка 90 млн рублей вернутся инвесторам в качестве частичной компенсации понесенных расходов.

В течение 2023-го на Ставрополье запланировано открытие примерно 18 зарядных станций для электромобилей — об этом говорилось еще в начале декабря на встрече регионального минпрома с представителями группы компаний «Мир электромобилей» и «Единый оператор ЭЗС».

В настоящее время в Ставропольском крае на учете в ГИБДД стоят около 200 электромобилей, однако прогнозируется увеличение их количества в ближайшие годы. Первая ЭЗС в Ставрополе на проспекте Карла Маркса открылась в мае 2021 года усилиями одного из местных предпринимателей. Уже в конце того же года Ставропольский край вошел в число 16 пилотных территорий, которые будут субсидировать строительство быстрых зарядных станций для электромобилей. К концу 2022 года федеральное правительство расширило этот список до 40 регионов. Цель пилотного проекта — создание инфраструктуры для легкового электротранспорта.

Ранее по теме: Эксклюзивный тест-драйв серийного отечественного электромобиля ВАЗ EL LADA. Накатом с горки? (15 апреля 2013 год)