DRESSUPMIX.RU

Архивы за Май 21st, 2025

Правительство Японии в рамках усиления санкций за действия на Украине расширило запреты против нашей страны.

Как 10 июня сообщил Коити Хагиуда, японский министр экономики, торговли и промышленности, с 17 июня в Россию из Японии запретят экспортировать грузовики, самосвалы, бульдозеры, железнодорожные локомотивы. Касаются ли дополнительные ограничения только новых машин или затрагивают и подержанные — не уточняется. Предполагается, что эти санкции ослабят промышленную базу РФ, пишет газета Nikkei.

Очевидно, будет отменено и строительство завода по производству грузовиков Toyota Hino Motors в Московской области. Напомним, по состоянию на конец 2021 года корпуса предприятия были уже готовы, в 2022-м планировался монтаж оборудования, с 2023-го крупноузловым (отверточным) методом расчитывали собирать 2-3 тысячи мало- и среднетоннажных грузовиков марки Hino, семейств 300 и 500.

Кроме того, под ударом оказывается действующее производство грузовиков Isuzu в Ульяновске.

С марта Япония запретила поставлять в РФ как новые, так и подержанные легковые автомобили люксового класса, то есть стоимостью от 6 млн иен и выше (по текущему курсу это $45 тысяч, или 2,626 млн рублей).

Безопасность выпускаемого с 2021 года компактного кроссовера Honda Vezel второго поколения проверили по независимому протоколу JNCAP. За пределами Японии автомобиль продается под именем Honda HR-V. Организаторами JNCAP являются Национальное агентство по автомобильной безопасности NASVA и Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии.

В рамках испытаний JNCAP проводит два фронтальных удара — на скорости 64 км/ч о 40-процентное деформируемое перекрытие, а также на скорости 55 км/ч о недеформируемый барьер с 100-процентным перекрытием. Кроме того, протокол включает боковой краш-тест, стендовые испытания кресел (имитация удара сзади), тест на травмобезопасность «передка» при наезде на пешехода, проверки систем превентивной безопасности, комплекса вызова экстренных оперативных служб и так далее.

Honda Vezel набрала 89,92 балла из 100 возможных за уровень защиты пассажиров при фронтальном ударе. По части превентивных систем безопасности автомобиль получил 79,12 балла из 82. За устройства оповещения об авариях машина забрала максимально возможные 8 баллов.

В конечном счете Vezel получил 177,04 балла из 190 возможных, заслужив тем самым максимальный пятизвездочный рейтинг.

Одновременно в свободном доступе разместили ударные испытания электромобиля Nissan Ariya по внутризаводской методике Nissan Motor. Автомобиль прошел фронтальный, задний и боковой краш-тесты, а также серию испытаний на взаимодействие с пешеходами. Тесты были проведены в Nissan Technical Center в городе Ацуги.

Отдельно продемонстрировано поведение тяговой батареи во время фронтального удара. Энергия столкновения поглощается передней частью кузова, поэтому деформация не доходит до АКБ. В рамках тестов не произошло утечки электролита, батарея не загорелась.

Honda Vezel в Японии стоит минимум 2 279 000 иен (=1 879 000 рублей), Nissan Ariya — 5 390 000 иен (=4 443 000 рублей).

АвтоВАЗ не завершит производство пятидверной версии внедорожника Lada Niva Legend (ранее Lada 4×4 и ВАЗ-2131) в ноябре из-за существующей задолженности перед  сервисно-сбытовой сетью по отгрузкам машин за сентябрь. Выпуск модификации автопроизводитель решил продолжить и в декабре. Об этом сообщает портал «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте» со ссылкой на свои источники на автогиганте.

Утверждается, что такая ситуация возникла из-за глобального дефицита микрочипов, в результате чего производство на АвтоВАЗе проходит нестабильно и время от времени конвейеры на головном предприятии в Тольятти уходят в простой.

После окончания производства пятидверной Lada Niva Legend единственным внедорожником автогиганта с таким количеством дверей останется Lada Niva Travel (модернизированная версия бывшего Шевроле Нивы).

О том, что 2021-й станет последним годом производства ВАЗа-2131, еще в январе со ссылкой на своих инсайдеров сообщал ресурс «Русский автомобиль». Из-за переноса выпуска пятидверной Нивы с мощностей опытно-промышленного производства на основную линию АвтоВАЗа эта модель последние пять лет является малорентабельной для автогиганта (на главном конвейере ее себестоимость выросла, а ОПП закрыли). Кроме того, переход Шевроле Нивы (ВАЗ-2123) в линейку Lada лишил пятидверный вариант классической Нивы коммерческого смысла, поскольку у моделей общая аудитория и они отбирают покупателей друг у друга. При этом ВАЗ-2123 — гораздо более современный и технологичный продукт по сравнению с ВАЗ-2131. 

Напомним, ВАЗ-2131 серийно выпускается с 1996 года, по длине и колесной базе он на 500 мм больше стандартной трехдверной Нивы ВАЗ-2121, то есть габаритная длина пятидверки — 4240 мм. Машина оснащается традиционным для семейства 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с., 5-ступенчатой МКП, постоянным полным приводом. В раздаточной коробке есть функция понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала. Цена пятидверной Нивы на сегодняшний день начинается от 747 900 рублей.

Блогера Эдварда Била приговорили к одному году и двум месяцам лишения свободы по делу о произошедшем в апреле 2021-го ДТП. Ему также запретили управлять транспортными средствами в течение трех лет. Такое решение 21 марта вынес Пресненский суд Москвы.

Пранкера осудили по части 1 статьи 264 Уголовного кодекса (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека). Отбывать наказание Бил будет в исправительной колонии общего режима, он взят под стражу в зале суда, сообщила прокуратура Москвы в своем Telegram-канале.

1 апреля 2021 года Эдвард Бил за рулем Audi RS6 устроил в центре Москвы ДТП с участием пяти автомобилей. Пострадали несколько человек, одна женщина попала в реанимацию и несколько дней провела в коме, после чего пришла в себя.

В июле 2021 года Тверской суд приговорил блогера к двум годам ограничения свободы и на три года лишил его водительских прав. Суд также запретил ему выходить из дома с 20.00 до 8.00, пользоваться телефоном и интернетом. Но прокуратура посчитала такой приговор мягким и обжаловала решение суда. 16 декабря Второй кассационный суд общей юрисдикции отменил приговор блогеру и отправил дело на новое рассмотрение.

По словам адвоката Била Александра Никитина, пранкер проведет в колонии около полугода, поскольку проведенный под домашним арестом срок идет в зачет наказания. Правозащитник собирается обжаловать приговор.

Эдвард Бил прославился за счет выпуска видеороликов с розыгрышами случайных прохожих. На его YouTube-канал подписано более четырех миллионов человек.