Архивы за Май 20th, 2025
На Голоустненском тракте досрочно отремонтировали участок протяженностью 12,5 км
В Прибайкалье завершили капитальный ремонт очередного участка дороги Иркутск — Большое Голоустное — с 85-го по 98-й км. Работы выполнены досрочно: по контракту участок планировалось сдать в сентябре этого года.
Дорога относится к четвертой технической категории. Протяженность участка — 12,5 км, ранее он был гравийным. Специалисты подрядной организации установили 13 водопропускных труб, возвели железобетонный мост, обустроили земляное полотно, уложили асфальтобетонное покрытие, установили дорожные знаки и ограждения, нанесли разметку. Сейчас ширина проезжей части составляет шесть метров, на ней две полосы движения. Транспорт может ехать со скоростью до 80 км/ч.
Стоимость работ составила 505 млн рублей.
Автодорога Иркутск — Большое Голоустное — одна из трех региональных трасс, ведущих на озеро Байкал, и единственная, на которой остался гравийный участок. Протяженность последнего — 16 км (с 98-го по 114-й км). Асфальт здесь уложат уже в этом году, а в следующем все работы на Голоустненском тракте полностью завершат. На эти цели предусмотрено 824 млн рублей.
Видео: «Вести-Иркутск»
Завод «Микрон» разработал российские чипы для нужд автопрома
Московский производитель электроники «Микрон» заявил о готовности к масштабному импортозамещению в сфере автоэлектроники.
Предприятие создало линейку российских чипов для автопрома, включающую как стандартные массовые устройства, так и адаптированные под требования конкретных автопроизводителей.
В настоящее время завод серийно производит номенклатуру для приборных блоков из 10 типов микросхем.
32 типа микросхем уже готовы к запуску в производство на существующем оборудовании, в ближайшем будущем будут разработаны и поставлены на поток еще 40, что позволит нарастить локализацию электронно-компонентной базы в блоках для автопрома и довести ее до 80%, заявил заместитель генерального директора по коммерческой деятельности АО «Микрон» Евгений Кузьмин.
Здесь надо заметить, что «Микрон» стал поставщиком автоэлектроники для российских заводов еще задолго до нынешнего кризиса — первым изделием были микросхемы управления светодиодными приборами, запущенные в производство в 2018 году.
Производственные мощности «Микрона» расположены в Зеленограде на площадях ОЭЗ «Технополис Москва».
ГК «Микрон» — крупнейший производитель и экспортер микроэлектроники в России. Компания производит более 700 типономиналов продукции, включая интегральные схемы для защищенных носителей данных, идентификационных, платежных и транспортных документов, управления питанием и RFID-маркировки для различных отраслей цифровой экономики.
Микроэлектроника критически важна для автомобилей. Напомним, из-за антироссийских санкций, введенных в связи с событиями на Украине, с конца февраля автопроизводители России потеряли возможность закупать электронные компоненты у европейских компаний — это обернулось затяжными простоями конвейеров. АВТОВАЗ смог перезапустить свои производства только после упрощения оснащения автомобилей Lada.