DRESSUPMIX.RU

Архивы за Апрель 28th, 2025

1 июня дебютировал компактный кроссовер BMW X1 нового, третьего по счету поколения (код — U11). Напомним, в гамме вседорожников баварского бренда X1 является начальной моделью.

Новинка построена на платформе FAAR с переднеприводной архитектурой  — она дебютировала в 2019-м на семействе 1 Series и 2 Series последних поколений.

Дизайн X1 U11 выполнен в последней итерации фирменного стиля BMW — привлекают внимание «чистая» пластика кузовных панелей, резкие грани, светодиодные фары и фонари, «ностальгические» дверные ручки подъемного типа.

Габаритные длина, ширина и высота нового X1 — 4500, 1845 и 1642 мм соответственно, колесная база — 2692 мм. То есть относительно кроссовера уходящей генерации F48 длина увеличена на 53 мм, ширина — на 24 мм, высота — на 44 мм, колесная база — на 22 мм.

Объем багажника в зависимости от модификации варьируется от 490 до 540 литров, при сложенных задних сиденьях — от 1545 до 1600 литров.

В салоне в едином блоке выполнены цифровой щиток приборов (10,25 дюйма) и экран медиасистемы (10,7 дюйма).

В Германии (и Евросоюзе) гамма нового X1 включает два бензиновых, два дизельных, два гибридных и один чисто электрический варианты.

Бензиновые:

• X1 sDrive18i (1,5 л, турбо, 136 л.с. мощности, 230 Нм крутящего момента),
• X1 xDrive23i (2,0 л, турбо, 218 л.с., 320 Нм).

Дизельные:

• X1 sDrive18d (2,0 л, турбо, 150 л.с., 360 Нм),
• X1 xDrive23d (2,0 л, турбо, 211 л.с., 400 Нм).

Гибридные (бензиново-электрические):

• X1 xDrive25e (1,5 л, турбо, + электродвигатель, суммарная мощность — 245 л.с., крутящий момент — 477 Нм),
• X1 xDrive25e (1,5 л, турбо, + электродвигатель, 326 л.с., 477 Нм).

Чисто электрический вариант носит собственный индекс iX1 и обозначение xDrive30. Он оснащен двумя электромоторами (по одному на ось) с совокупной отдачей 230 кВт (313 л.с.) и 494 Нм, запас хода на одном заряде батареи достигает 438 км.

Базовая бензиновая и дизельная версии переднеприводные, все остальные машины — с шасси 4×4. Бензиновые и дизельные варианты сочетаются с 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач. Они также укомплектованы 48-вольтовым стартер-генератором, которого, впрочем, нет в наименее дорогом sDrive18i. Гибриды  xDrive25e и xDrive25e имеют возможность подзарядки батареи от внешней сети и способны проехать на чистой электротяге до 89 км.

Специально для США BMW также будет выпускать X1 с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 241 л.с. — за пределами Северной Америки его не предложат.

Продажи нового BMW X1 в ЕС и Северной Америке стартуют в четвертом квартале 2022 года. Перспективы появления этой машины в России неопределенные.

Напомним, BMW X1 уходящего поколения F48 выпускают с 2015 года.

«Автотор» перестал получать компенсации утильсбора на выпускаемые в Калининграде по контрактной сборке BMW, об этом сообщает «Коммерсантъ». Причина — невыполнение минимальных требований по локализации производства, машины по-прежнему делают по крупноузловой, то есть отверточной технологии. До июля 2021-го «Автотор» мог продолжать проект с BMW на прежних условиях, после этого срока собираемые на площадке автомобили должны были перейти на режим сварки и окраски, однако этого не произошло.

Утильсбор платится за все импортируемые и выпускаемые в России машины. Компенсации в виде промсубсидии — один из ключевых параметров рентабельности автопроизводства в РФ. Все автоконцерны, заключившие с российским правительством специальный инвестиционный контракт (СПИК), имеют возможность получать промсубсидии.

BMW хотела построить свой собственный автозавод в Калининграде и даже подала заявку на СПИК, однако с 2021-го в России ужесточены правила доступа к промсубсидиям — с начала года их объем стал зависеть от уровня локализации автомобиля. В результате BMW отказалась от идеи собственного завода в РФ.

В начале 2021 года на «Автоторе» сняли с производства пять моделей BMW, поскольку без компенсации утильсбора их сборка перестала быть выгодной. Сейчас «Автотор» выпускает лишь кроссоверы X5, X6 и X7. Все остальные в РФ импортируются в готовом виде. Однако, как отмечает «Коммерсантъ», даже кроссоверы могут прекратить собирать в России — в настоящее время «Автотор» и BMW проводят переговоры по вопросу организации хотя бы сварки и окраски кузовов и мелкоузловой сборки этих моделей. «В случае подписания контракта с BMW предусматривается углубление локализации, включая сварку и окраску кузовов, по всем моделям, которые экономически будут удовлетворять интересам обеих сторон»,— говорят в «Автоторе».

Перевозивший тысячи люксовых автомобилей ролкер Felicity Ace затонул в водах Атлантического океана 1 марта после продолжительного пожара. Изначально было известно, что на борту находились новые дорогие машины, но весь перечень не раскрывался. Теперь стал доступен полный список, в нем оказались не только новые авто, но и раритеты.

Большая часть машин относится к Volkswagen Group, что неудивительно: ролкер шел из немецкого города Эмден, где расположен завод VW, в Дэвисвилль (США). Правда, там выпускают только Passat и Arteon, которых на судне не было вовсе, то есть все машины поступили с других фабрик компании.

В общей сложности Felicity Ace вез 2257 автомобилей, из них 846 Audi, 588 Porsche, 561 Volkswagen, 190 Bentley и 85 Lamborghini. Все это новые машины. Но были на борту и подержанные, перевозку которых заказали частные владельцы. Среди них есть самые обычные массовые модели вроде Kia Soul 2014, Nissan Note 2018 и Volkswagen Jetta 2017.

Из более редких и примечательных машин можно выделить внедорожник Land Rover Series III Santana 109 1977 года и седан BMW 750i 2007-го. Привлекает также внимание купе Honda Prelude SiR 1996 года — нидерландской редакции издания Top Gear удалось разыскать его владельца в соцсетях: тот сокрушается о потере, поскольку долго искал такой автомобиль в хорошем состоянии. 

Купе Prelude SiR продавалось только на внутреннем рынке Японии. Его оснащали 2,2-литровым бензиновым мотором H22A мощностью 200 или 220 л.с. в зависимости от версии. Энтузиаст намеревался перевезти машину в США, отреставрировать и подвергнуть тюнингу в JDM-стиле. Мужчина говорит, что теперь будет искать новую Honda Prelude SiR в достойном состоянии. Проблема усугубляется тем, что за утерянный автомобиль он не получит компенсации из-за неких проблем со страховой компанией.

Напомним, пожар на судне Felicity Ace начался 16 февраля посреди океана, недалеко от Азорских островов. Команду корабля из 22 человек в тот же день эвакуировали вертолеты ВВС Португалии. Поскольку горящие электромобили сложно тушить без специальных средств и навыков, дрейфующее судно горело около недели. 23 февраля планировалось исследовать Felicity Ace на предмет сохранности корпуса для последующей буксировки в порт, однако из-за шторма в океане операция была отложена. 1 марта полностью выгоревший ролкер затонул.

Полный список машин на Felicity Ace:

• Audi A5 Convertible — 84;
• Audi A5 Coupe — 43;
• Audi A5 Sportback — 147;
• Audi e-tron — 121;
• Audi e-tron GT — 1;
• Audi Q2 — 1;
• Audi Q3 — 297;
• Audi Q3 Sportback — 144;
• Audi TT — 7;
• Audi TT Roadster — 1;
• Bentley Bentayga — 77;
• Bentley Continental GT — 38;
• Bentley Continental GTC — 50;
• Bentley Flying Spur — 25;
• BMW 750i (2007) — 1;
• Ford Mustang (2015) — 1;
• Honda Prelude (1996) — 1;
• Kia Soul (2014) — 1;
• Lamborghini Aventador — 15;
• Lamborghini Huracan — 20;
• Lamborghini Urus — 50;
• Land Rover Santana (1977) — 1;
• Mini Country Man (2019) — 1;
• Nissan Versa Note (2018) — 1;
• Porsche 718 Boxster GTS 4.0 — 1;
• Porsche Cayenne (2015) — 1;
• Porsche Cayenne, Macan, Panamera — 30;
• Porsche других моделей — 558;
• Seat Ateca — 3;
• Volkswagen Caddy — 47;
• Volkswagen Golf — 199;
• Volkswagen ID.4 — 159;
• Volkswagen Jetta (2017) — 1;
• Volkswagen Taigo — 1;
• Volkswagen Transporter T6 — 116.