DRESSUPMIX.RU

Архивы за Апрель 15th, 2025

8 января — первый этап зимних любительских гонок Rally Sprint 2023.

В Приморье открывается новый сезон зимнего автоспорта. В воскресенье, 8 января, состоятся первые автогонки на льду. Их планировалось провести еще 25 декабря, но тогда погодные условия не позволили этого сделать.

Rally Sprint — кольцевые ледовые гонки для всех желающих на стандартных автомобилях. Заезды проходят в течение всей зимы по воскресеньям. На каждом этапе соревнуются более ста человек. Организатор соревнований — Федерация любительских гонок.

Отличия Rally Sprint 2023 от обычных любительских мероприятий подобного типа:

• скоростные трассы большой протяженности и сложной конфигурации, но при этом абсолютно безопасные;
• система электронного хронометража, с точностью до тысячных долей секунды;
• справедливая система судейства, основывающаяся на регламенте;
• победители награждаются грамотами, кубками и призами;
• соревнования безопасны для участников и их автомобилей, так как выезд на трассу производится с интервалом 30 секунд;
• на месте проведения мероприятия работает кафе быстрого питания, есть бесплатный туалет.

Все автомобили делятся на семь технических классов:

• 1-й класс — drift
• 2-й класс — sprint
• 3-й класс — fulltime
• 4-й класс — turbo
• 5-й класс — allroad
• 6-й класс — race
• 7-й класс — sport

Стартовый взнос для участников — от 500 до 1500 рублей.

Начало соревнований — в 10:00.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта 1 / карта 2.

Подробности: rallysprint.mya5.ru, страница ВКонтакте, Афиша VL.ru. Телефон для справок: +7-924-267-19-68.

Фото: Антон Кутуков

Mitsubishi Motors (MMC) с 13 января объявила предварительный прием заказов на внутреннем рынке Японии на новую модель кей-кара — Delica Mini. Живые продажи новинки стартуют в мае.

Эта машина дебютировала на Токийском автосалоне — 2023 в минувшую пятницу.

Delica Mini сделана на основе выпускаемой с 2020 года модели eK Space, но отличается от нее оформлением передней и задней частей кузова. Во фронтальной части привлекают внимание придающие агрессию «насупленные» фары с полукруглой графикой светодиодных дневных ходовых огней. В переднем бампере можно заметить серебристую имитацию защиты днища и окрашенные в серый L-образные сегменты в углах. При виде в профиль машина дистанцирована от своего «донора» накладками колесных арок и имитацией молдингов в нижней части дверей. Интересно выглядят также темно-серые легкосплавные диски со сдвоенными спицами, размерность колес — 165/60 R15.

В стандартную комплектацию Delica Mini входит система Grip Control, которая облегчает трогание на скользком покрытии. Через подтормаживание буксующего колеса она имитирует межколесную блокировку дифференциала. Также кей-кар в базе комплектуют помощью при спуске с горы — она автоматически поддерживает низкую скорость машины при спуске по крутым склонам и скользким дорогам.

Delica Mini предлагают в 12 вариантах окраски кузова — шесть монотонных и шесть двухтоновых. Палитра включает в том числе разработанный специально для этой модели пепельно-зеленый оттенок.

В салоне главная особенность — отделка сидений водоотталкивающей тканью и объемным тиснением. Задний диван имеет регулировку подушки и спинки в продольном направлении. Ширина задних дверных проемов — 650 мм, сдвижные двери имеют функцию открывания бесконтактным способом, то есть без рук.

В дорогих комплектациях T Premium и G Premium Delica Mini оснащают радарным круиз-контролем, который автоматически поддерживает дистанцию до впереди едущего транспорта. У всех версий есть автоматическое экстренное торможение.

В части техники Delica Mini не отличается от стандартного eK Space, то есть имеет 660-кубовый бензиновый мотор мощностью 52 л.с. (атмосферный) или 64 л.с. Двигателю внутреннего сгорания при разгоне ассистирует стартер-генератор, то есть используется система типа мягкий гибрид. В трансмиссии используется бесступенчатый вариатор, привод — передний или полный.

Цены на Mitsubishi Delica Mini в Японии — от 1,8 до 2,25 млн иен в зависимости от комплектации (=960 000-1 198 000 рублей). 

Помимо стандартной версии новинки на Tokyo Auto Salon 2023 дебютировали спецварианты Coleman и Snow Survivor. 

Coleman адресована любителям активного отдыха на природе, от стандартной машины она отличается окраской кузова бежевым цветом, экспедиционным багажником на крыше, а также массивными брызговиками колес. Snow Survivor помимо экспедиционного багажника имеет защиту поддона картера, имитацию кенгурина, окраску кузова снежным камуфляжем и постельный комплект в салоне.

20 мая стало известно, что утвержден новый президент АО «АВТОВАЗ».

Как сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль», главой Волжского автогиганта стал бывший вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов. Он также в свое время занимал должность министра транспорта РФ. Таким образом, интрига длительностью в неделю (нового президента АВТОВАЗа должны были утвердить еще в прошлую пятницу, 13 мая) благополучно разрешилась.

Максиму Соколову 53 года. Он родился в 1968 году в Ленинграде, окончил экономический факультет Ленинградского государственного университета (ЛГУ). Действительный государственный советник Российской Федерации 1-го класса. Заведует кафедрой государственного и муниципального управления Высшей школы менеджмента СПбГУ.

В должности президента АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов сменил Николя Мора, подавшего в отставку еще месяц назад в связи с отъездом из России. До сегодняшнего дня обязанности руководителя АВТОВАЗа исполняла Наталья Васильева-Бернард, исполнительный вице-президент по финансам.

Какова программа действий Максима Соколова в новой должности — пока неясно, официального сообщения о его назначении АВТОВАЗ пока не распространил.

Напомним, 16 мая Renault уступил свою долю в АВТОВАЗе (67,6%) России — она передана в управление государственному проектному институту ФГУП НАМИ. Французский концерн получил опцион, который позволяет ему выкупить этот пакет акций обратно в течение шести лет. Остальные 32,4% ценных бумаг АВТОВАЗа, как и прежде, принадлежат госкорпорации «Ростех».

Ранее: За новые разработки АВТОВАЗа больше не отвечает ставленник Renault (19 мая 2022)