Архивы за Март 8th, 2025
Great Wall показал новую порцию фото перспективного кроссовера в стиле ретро
Great Wall Motor (GWM) опубликовал новые промофото (тизеры) концептуального кроссовера WEY V72 в ретростиле, который планирует представить 27 августа на международном автосалоне в Чэнду.
В дополнение к распространенному пару дней назад снимку фрагмента передней части компания показала силуэт машины, элемент задней части и колесо. Судя по тизерам, кроссовер не создан с чистого листа, а является модифицированной версией электромобиля ORA Punk Cat («Панкующий кот»), который GWM представил в статусе концепт-кара в 2020 году. Punk Cat, в свою очередь, был выполнен по мотивам классического Volkswagen Beetle, а сейчас — в упрощенном виде — готовится к серийному производству. На родство WEY V72 с ORA Punk Cat намекают схожие пропорции и конфигурация окон, однако оформление передней и задней частей кузова у V72 полностью оригинальное. Еще одна интересная особенность — сплетенные из множества спиц колесные диски, на манер машин 30-40-х годов.
Прочие подробности о WEY V72 станут известны в день премьеры.
General Motors сняла с производства свой самый мощный легковой двигатель
General Motors перестала продавать в США компрессорный мотор LT5 в «коробочной» спецификации, то есть в виде запчасти. Это знаковое событие, поскольку LT5 — самый мощный легковой двигатель GM в истории. Он имеет рабочий объем 6,2 л, конфигурацию V8, выдает 755 л.с. и 969 Нм.
Этот двигатель дебютировал в 2018 году в составе Chevrolet Corvette ZR1 предыдущего поколения C7, который выпустили тиражом 300 экземпляров. До сих пор мотор также продавался через сеть Chevrolet Performance Parts в качестве комплекта для самостоятельного «свапа» или запчасти. В США цена двигателя составляла $18 000 (=1 310 000 рублей). Однако в сентябре 2021-го на сайте Chevrolet Performance Parts появилось сообщение, что заказ мотора невозможен, поскольку продукт выбыл из номенклатуры General Motors. С этим двигателем ZR1 мог разгоняться до 345 км/ч.
Журналисты Motor1 утверждают, что на смену мотору LT5 придет новый битурбированный двигатель объемом 5,5 литра мощностью 825-850 л.с., причем в топ-версии Zora, дебют которой состоится ориентировочно в 2025 году, он обзаведется гибридной составляющей с совокупной отдачей более чем 1000 л.с. По слухам, мотористы GM работают также и над его атмосферной версией. Такой двигатель при неизменном объеме будет способен раскручиваться до 9000 об/мин и развивать 615-625 л.с., благодаря чему Corvette может ступить на территорию автомобилей Ferrari и Lamborghini.