Архивы за Март 4th, 2025
В России стартовали продажи КАМАЗа Компаса — от 4,2 млн рублей
Дилеры КАМАЗа в России с 10 февраля начали продавать среднетоннажные грузовики принципиально нового семейства КАМАЗ Компас.
Первое время будет доступна одна модель — Компас-9 полной массой 9,5 тонны, через несколько недель начнут предлагать и машину с индексом 12, ее максимальная масса — 11,99 тонны (показатель занижен, чтобы владелец не попадал под «Платон», который распространяется на автомобили массой от 12 тонн и выше).
Первые товарные Компасы ушли дилерам марки в Приволжском федеральном округе — в Уфу и Ижевск. Машины укомплектованы бортовой грузовой платформой со шторным механизмом открывания тента.
Напомним, Компас — это собранный в Челнах и адаптированный для России китайский JAC N-Series. «Россиянин» помимо прочего отличается от «китайца» собственным стайлингом передней части кабины, где дорогие блок-фары заменены на упрощенную и более крепкую модульную светотехнику Hella.
Компас-9 оснащен турбодизелем Cummins ISF3.8S5154 мощностью 154 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач JAC LC6T540B. Снаряженная масса зависит от длины колесной базы и варьируется от 3125 до 3405 кг, то есть грузоподъемность машины — 6095-6375 кг. Заявленный производителем ресурс автомобиля — 800 тысяч км, межсервисный интервал — 20 тысяч км, емкость топливного бака — 250 литров.
В базовое оснащение новинки входят регулируемая рулевая колонка, круиз-контроль, кондиционер, электрические стеклоподъемники, аудиосистема с управлением на руле. Кабина со спальным местом (причем с остеклением), ее подвеска — четырехточечная, спереди — торсионная, сзади — на резиноупругих элементах.
Во втором полугодии 2022-го КАМАЗ планирует вывести на рынок облегченную модель Компас-5 полной массой 5,5 тонны. В 2023-м появится и вовсе вариант Компас-3,5 полной массой 3,5 тонны, то есть им можно будет управлять с водительскими правами легковой категории B.
Стоимость Компаса-9 — от 4 200 000 рублей.
В России разрешили упрощенную идентификацию по водительским правам
Госдума РФ 15 декабря в третьем, окончательном чтении утвердила поправки, которые разрешают упрощенную идентификацию по водительскому удостоверению при некоторых финансовых операциях. ВУ станет еще одним вспомогательным документом наряду со СНИЛС или ИНН. Об этом сообщается на сайте Госдумы.
Нововведение позволит финансовым и другим организациям, осуществляющим операции с деньгами или имуществом, идентифицировать физлиц в упрощенном порядке. Законом смогут воспользоваться ломбарды, операторы связи, страховые брокеры, лизинговые компании и так далее.
«Сейчас надо показать и паспорт, и как второй ключ СНИЛС-карточку либо ИНН-карточку. Данные карточки редко с собой, права все-таки чаще, поэтому даем возможность — простое такое изменение — гражданину идентифицироваться при помощи этих двух документов», — прокомментировал поправки замглавы Минэкономразвития РФ Владислав Федулов.
Также законом предусмотрено повышение суммы лимитов по финансовым операциям, в отношении которых идентификация клиента не проводится. Так, например, с 15 до 40 тысяч рублей повысится лимит оплаты клиентом страховщику по договорам ОСАГО и каско без идентификации.
Согласно действующему законодательству, упрощенная идентификация клиента может проводиться в следующих случаях:
- при переводе денежных средств по поручению физического лица без открытия банковского счета, в том числе электронных денежных средств;
- при почтовых переводах денежных средств на сумму до 15 тысяч рублей;
- при продаже наличной иностранной валюты на сумму, не превышающую 100 тысяч рублей;
- при заключении ряда договоров потребительского кредита, страхования;
- при заключении договора с негосударственным пенсионным фондом, договора о брокерском обслуживании, договора доверительного управления ценными бумагами.
Документ еще должен быть одобрен Советом Федерации и подписан президентом Владимиром Путиным. Закон вступит в силу через 180 дней после опубликования.