Архивы за Февраль 27th, 2025
В России с 2023 года подорожает техосмотр
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) утвердила приказ об изменении методики расчета предельных тарифов на техосмотр. Новые цены для пунктов ТО начнут действовать с 2023 года, пишет «Коммерсантъ».
Пока операторы ТО руководствуются методикой 2012 года и жалуются, что она не позволяет установить достаточные для нормальной работы бизнеса расценки. В некоторых регионах тариф для проверки легковой машины составляет 400-500 рублей.
Новая схема формирования тарифа содержит несколько сценариев.
Базовый выглядит так: власти региона ежегодно с 1 июля запрашивают у операторов данные о расходах, фонде оплаты труда и т. д., а затем по установленной формуле определяют предельную цену, которая действует с 1 января следующего года. Если данные предоставили менее 50% операторов, тариф индексируется на размер инфляции. При этом расценки не могут быть ниже, чем 913 рублей — для легковых машин, 321 рубль — для мотоциклов, 1,56–1,88 тысячи рублей — для автобусов, 0,9–1,96 тысячи — для грузовиков.
Подходы к определению предельного размера платы за прохождение ТО скорректированы для «обеспечения целесообразности работы пунктов техосмотра и сохранения доступности этой услуги для водителей», заявили в ФАС.
Напомним, с 30 декабря 2021 года в России отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях. Процедуру сохранили для случаев, когда легковая машина или мотоцикл старше четырех лет переоформляется на нового собственника, а также когда вносятся изменения в конструкцию. Техосмотры по-прежнему должны проходить все без исключения автобусы, грузовики и такси.
Стало известно, как АвтоВАЗ упростит автомобили Lada
В свободном доступе появилась информация о том, какое именно упрощение и импортозамещение комплектаций автомобилей Lada планирует АвтоВАЗ в связи с обострившимся с конца февраля дефицитом электронных комплектующих.
Как пишет телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники, упрощение затронет исконно российские модели Lada, то есть Granta, Niva Legend, Niva Travel и Vesta.
На примере Granta ресурс так описывает планируемые изменения. Из комплектации уберут АБС, ESP, подушки безопасности и SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС». Кроме того, модель лишат одного или двух датчиков кислорода в выпускной системе, таким образом, экологический уровень скатится с нынешнего «Евро-5» до «Евро-2». Станет проще блок управления двигателем и его прошивка.
Пул поставщиков Renault для этой модели заменят чисто российскими компаниями.
Есть проблема с ремнями безопасности — поставщиком этой позиции является KSS (бывшая Takata), сейчас идут поиски альтернативы.
«Русский автомобиль» пишет, что Минпромторг РФ гарантировал отечественным автопроизводителям, что легализует любое разумное упрощение конструкции — лишь бы заводы стабильно работали. «Поэтому проблем с сертификацией не ожидается: либо внесут поправки в Техрегламент, либо обойдутся прямым разрешением, как в случае с КАМАЗом (тот уже выпускает грузовики «Евро-2»)», — замечает телеграм-канал.
Продажи радикально упрощенной Гранты стартуют в мае 2022 года.
Ровно такие же изменения ожидаются для обеих Нив — Legend и Travel. В перспективе — и для Весты.
«В итоге производственная программа ВАЗа на этих четырех моделях составит весомые 720 000 штук за год. СКП «Калина» (там сейчас собирают Гранту) может выдавать 300 000 машин, 3-я нитка конвейера с обеими Нивами — 220 000, а завод в Ижевске, если поднатужится, способен выпустить 200 000 в год. Это много больше, чем выпускается аутентичных Лад сейчас», — замечает «Русский автомобиль».
К сожалению, Largus и XRAY не попали под тотальное импортозамещение, поскольку они построены на платформах B0 и жестко привязаны к поставщикам Renault.
Поправки в ПДД начнут действовать с 1 марта
Утвержденные Правительством России новые дополнения в ПДД начнут действовать с 1 марта 2023 года, об этом говорится в соответствующем постановлении, его текст опубликовали на официальном сайте кабмина.
Напомним, поправки касаются в первую очередь Средств индивидуальной мобильности (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и другие аналогичные устройства). Для них впервые прописаны технические и скоростные ограничения. Снаряженная масса СИМ не должна превышать 35 кг, перемещаться на них разрешается со скоростью не более 25 км/ч. На СИМ можно передвигаться по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, а также по правому краю проезжей части дорог. Но по автомобильной дороге на электросамокате может ездить водитель старше 14 лет и только в том случае, если максимальная скорость на участке ограничена 60 км/ч и допускается движение велосипедов. Самокат или другое устройство, двигающееся по дороге, должно иметь тормозную систему и фары белого и красного цвета.
Об этих и других дополнениях в ПДД — в заметке от 7 октября.
Материалы:
- Постановление от 6 октября 2022 года №1769
В России проверят состояние всех автомобильных мостов
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) потратит 885 млн рублей на масштабную проверку технического состояния искусственных сооружений на федеральных трассах.
Ревизию 1460 железобетонных, металлических и деревянных мостов проведут до 1 декабря 2022 года, пишет «Коммерсантъ».
По каждому объекту сформируют подробный отчет, содержащий информацию о дефектах и повреждениях. По результатам диагностики данные занесут в специальную информационную систему, после чего подведомственные Росавтодору учреждения подготовят предложения по включению сооружений в программы дорожных работ.
В ведомстве отметили, что такие проверки проводятся каждый год.
В 2020-м Росавтодор отремонтировал более 500 искусственных сооружений, в 2021-м — 287. В 2022 году после капитального ремонта планируется ввести в эксплуатацию 99 мостов и эстакад на федеральной сети, еще на 280 объектах будут идти «ремонтно-восстановительные работы».
Искусственных сооружений на региональных трассах в России насчитывается 64 тысячи, 7% из них признаны аварийными. По мостам на региональных дорогах предусмотрена отдельная программа, по ней на ремонт и строительство новых объектов в 2022-2024 годах потратят 200 млрд рублей.