DRESSUPMIX.RU

Архивы за Февраль 10th, 2025

АВТОВАЗ решил продлить простой своих автосборочных конвейеров в Тольятти и Ижевске еще на неделю — с 30 мая по 3 июня включительно. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на председателя независимого профсоюза компании Леонида Емшанова.

В этот период рабочие предприятия станут получать 2/3 средней зарплаты. В штатном режиме будут работать только производство запчастей и обеспечивающие подразделения. Кроме того, простой не коснется Научно-технического центра.

У АВТОВАЗа по-прежнему дефицит электронных компонентов — по всей видимости, законтрактованные у альтернативного поставщика из Китая детали так и не доехали до России.

Напомним, с начала мая АВТОВАЗ не выпустил ни одного товарного автомобиля.

С 4 по 24 апреля автогигант находился в корпоративном отпуске. 26-29 апреля компания выпускала машины всех моделей Lada, кроме Lada Niva Legend. В этот период также производили Renault Logan и Sandero.

В течение всего марта АВТОВАЗ запускал конвейеры лишь эпизодически.

Ранее новый глава компании Максим Соколов сообщил журналистам, что в начале июня производство Lada возобновится.

Основную ставку на вторую половину 2022 года автогигант делает на удешевленную версию Lada Granta — у нее будет двигатель «Евро-2».

Японский концерн Honda Motor намерен стать одним из мировых лидеров в производстве электромобилей — на достижение этой цели он инвестирует $64 млрд в течение ближайших десяти лет. В заявлении компании от 12 апреля говорится, что она выпустит 30 новых моделей с чисто электрическими силовыми установками, в 2030 году совокупный объем их производства составит около 2 млн единиц в год.

Из общей суммы около $342 млн уйдут на то, чтобы подготовить запуск производства инновационных твердотельных аккумуляторов к весне 2024 года. Они считаются наиболее перспективными для электромобилей, поскольку относительно нынешних литий-ионных отличаются меньшим весом и большей энергоемкостью.

Пока Honda опубликовала только тизеры двух электромобилей, на фотографиях они накрыты тканью. Динамичные силуэты позволяют предположить, что это будут спортивные модели, одна из которых пропорциями напоминает среднемоторные купе Honda NSX. 

Также раскрыты планы по разным регионам:

• в начале 2024 года Honda начнет выпускать компактный коммерческий электромобиль для Японии по цене от 1 000 000 иен (=667 000 рублей). Дальше выйдут кей-кары и кроссоверы;
• в 2024-м на рынке США Honda представит два кроссовера, разработанных совместно с General Motors;
• в Китае ассортимент электромобилей достигнет 10 моделей к 2027 году.

Ранее японская компания заявила, что даже после начала массового производства электромобилей она не станет полностью отказываться от гибридов с двигателями внутреннего сгорания. Это связано в том числе с неподготовленностью развивающихся рынков: во многих странах еще отсутствует необходимая зарядная инфраструктура для аккумуляторных электромобилей.

Напомним, 5 апреля  Honda Motor и американский концерн General Motors подписали соглашение о совместной разработке нового семейства массовых недорогих электромобилей. Первые созданные в рамках партнерства машины выйдут на рынок после 2027 года. Предполагается, что в семействе будут электромобили в различных форм-факторах, включая кроссоверы. В них применят унифицированную тяговую батарею GM Ultium следующего поколения.

С 2019 года выпускается субкомпактный электрический хэтчбек Honda e. Он оснащается установленным на задней оси электромотором мощностью 148 л.с. и крутящим моментом 300 Нм.

В течение 2022 года количество угонов автомобилей в России возрастет на 10%, такой прогноз дал Российский союз автостраховщиков (РСА), передало РБК. На рынке из-за санкций наблюдается дефицит иномарок — это основная причина, почему количество краж машин вырастет.

Среди застрахованных по каско автомобилей рост угонов уже составил 20%, сообщают banki.ru со ссылкой на исполнительного директора РСА Сергея Ефремова.

«По статистике МВД, рост угонов в марте составил 20%, мы посмотрели свою статистику угонов застрахованных автомобилей и тоже увидели уверенный рост. За три месяца были угнаны 264 машины», — сообщил Ефремов. 

Основной интерес угонщиков обращен к автомобилям масс-маркета — например, популярны у преступников кроссовер Hyundai Santa Fe и седан Hyundai Sonata. 

«И дальше угоны будут расти в основном в массовом сегменте. Мы видим уже проблемы с каршеринговыми автомобилями, с которых очень активно начали воровать катализаторы. Совершенно простой способ: подъезжают, срезают его и продают за 30-50 тысяч рублей», — приводит прогноз РСА Ефремов.

С автомобилей премиум-класса угонщики преимущественно снимают навесное оборудование, зеркала и фары с целью дальнейшей перепродажи. 

Угонов станет больше к лету, поскольку пока нехватка деталей не является острой, но она начнет усугубляться через пару месяцев, говорят в РСА.

Ранее по теме: В России стали чаще красть автомобили, преимущественно под разбор (22 апреля 2022)

В свободный доступ попала информация о планах Toyota по выводу новых моделей — ее опубликовало японское издание Best Car со ссылкой на свои источники в сбытовой сети концерна.

В декабре 2022 года должна состояться мировая премьера гибрида Prius следующего (пятого) поколения. Одновременно покажут две модификации — стандартную и с возможностью подзарядки батареи от сети. ДВС сохранит объем 1,8 л, но будет применена тяговая никель-металлгидридная батарея повышенной эффективности, ожидается совершенно новый кузов с экстерьером в последней итерации фирменного стиля.

2 августа Toyota должна показать спецкомплектации рамного внедорожника Land Cruiser Prado J150 — они поддержат интерес к автомобилю в преддверии выхода внедорожника следующего поколения, премьера которого запланирована на лето 2023 года.

Ранее сообщалось, что в новом воплощении Prado сохранит габариты автомобиля нынешней генерации, но получит увеличенную  колесную базу — 2840 мм (+50 мм). Таким образом в салоне станет больше места для задних пассажиров (и меньше для багажа).

В апреле 2023-го выйдет вэн Toyota Alphard четвертого поколения. Слегка отличающаяся от него стайлингом модель Vellfire будет упразднена. Новый Alphard создают на модульной платформе TNGA. Габаритная длина вэна сохранится на уровне пяти метров, а силовые агрегаты унифицируют с новым кроссовером Crown, то есть ожидаются гибридные системы, в состав которых входят бензиновые двигатели объемом 2,5 и 2,4 л.

Audi празднует 25-летний юбилей с момента выхода купе TT первой генерации — в честь этого события компания выпустила спецверсию TT нынешнего поколения. Новинка называется TT RS Iconic Edition, ее соберут тиражом лишь 100 экземпляров — все продадут в Европе.

Iconic Edition отличают от обычной TT RS окраска кузова «ностальгическим» серо-стальным цветом Nardo Grey, 20-дюймовые колесные диски оригинального дизайна, шильдики Iconic Edition, а также фирменный аэродинамический обвес. У юбилейной машины задние фонари выполнены на технологии органических светодиодов (OLED).

В салоне — особая прострочка спортивных сидений, вставки из алькантары в дверных картах, желтые акценты, а также табличка с выгравированным индивидуальным номером автомобиля.

Технических отличий от стандартного TT RS нет. Под капотом установлен 2,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 395 л.с. и крутящим моментом 480 Нм, он сочетается с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач S Tronic и полным приводом Quattro. С места до 100 км/ч купе разгоняется за 3,7 секунды, максимальная скорость достигает 280 км/ч.

Напомним, Audi TT нынешнего поколения Type FV/8S выпускают с 2014 года.