Архивы за Ноябрь 22nd, 2024
Новый электромобиль Indi One можно использовать как рабочее место на колесах
На проходящем в Нью-Йорке автосалоне представили электромобиль Indi One от расположенного в Калифорнии стартапа Independent Electric («Независимый электрический»).
Indi One позиционируется как кроссовер, габаритами — между компактной Tesla Model Y и полноразмерной Model X. Электромобиль разрабатывали последние три года, в производство он пойдет в 2023-м, в настоящее время прототипы проходят краш-тесты. Выпускать новинку планируют в США.
Первым электромобиль получит Северная Америка, однако его изначально проектировали с учетом возможности адаптации под сертификационные требования и других ведущих авторынков, в том числе Евросоюза и Китая.
Особенность Indi One — он оснащен высокопроизводительным интегрированным компьютером на операционной системе Windows. Электронно-вычислительный комплекс называется Vehicle Integrated computer (VIC), главный дизайнер машины Андре Хадсон говорит, что для электромобилей в будущем важнее станет мощность процессора, чем мощность двигателя.
VIC позволяет использовать Indi One как мобильное рабочее пространство.
Компьютер поддерживает связь пятого поколения (5G), здесь есть встроенные микрофоны и пять видеокамер (причем три из них в салоне). Этот электромобиль можно использовать для создания, редактирования и загрузки контента. Также обещаны широкие возможности для видеоигр, в том числе «синхронизированных с ездой на автомобиле» (звучит не слишком безопасно).
Что касается прямых функций машины — Indi One имеет постоянный полный привод и два электродвигателя (по одному на ось). Совокупная мощность установки — 345 кВт (470 л.с.), разгон с места до 60 миль/ч (96 км/ч) занимает 4,2 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 130 миль/ч (208 км/ч).
В подвесках в качестве упругих элементов использованы пневмобаллоны.
Independent Electric привлекла к разработке различных узлов электромобиля большое количество сторонних компаний — например, индийскую Tata Motors и французского производителя автокомпонентов Faurecia.
Названы претенденты на звание автомобиля 2022 года в Европе
Организаторы конкурса Car of the Year опубликовали перечень моделей, которые будут бороться за звание лучшего автомобиля 2022 года в Европе.
Жюри, состоящее из 60 журналистов, определило 39 претендентов:
- Aiways U5;
- Audi e-tron GT;
- Audi Q4 e-tron;
- BMW 2 Series Coupé;
- BMW 2 Series Active Tourer;
- BMW i4;
- BMW iX;
- Cupra Born;
- Dacia Spring;
- DS 4;
- DS 9;
- Ford Mustang Mach-E;
- Honda HR-V;
- Hyundai Bayon;
- Hyundai Ioniq 5;
- Kia EV6;
- Lexus NX;
- Lynk & Co 01;
- Maserati MC20;
- McLaren Artura;
- Mercedes-Benz C-Class;
- Mercedes-Benz Citan/Renault Kangoo;
- Mercedes-Benz EQS;
- MG EHS;
- MG Marvel R;
- Nissan Qashqai;
- Opel Mokka;
- Peugeot 308;
- Renault Arkana;
- Renault Megane E-Tech;
- Skoda Enyaq iV;
- Skoda Fabia;
- Subaru Outback;
- Tesla Model Y;
- Toyota Highlander;
- Toyota Yaris Cross;
- Volkswagen Caddy;
- Volkswagen ID.4;
- Volkswagen T7 Multivan.
Для участия в конкурсе автомобили должны продаваться как минимум в пяти странах Европы и быть доступными к покупке, чтобы можно было провести тест-драйв.
29 ноября будет опубликован список семи финалистов. Победителя раскроют 28 февраля 2022-го.
Напомним, автомобилем 2021 года в Европе стал субкомпактный хэтчбек Toyota Yaris.